[发明专利]一种三轮环卫车无效
申请号: | 201310219666.1 | 申请日: | 2013-06-05 |
公开(公告)号: | CN103264861A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 陈伟成 | 申请(专利权)人: | 陈伟成 |
主分类号: | B65F3/26 | 分类号: | B65F3/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410205 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三轮 环卫 | ||
技术领域
本发明专利涉及一种三轮环卫车。
背景技术
当今社会,无论是城市还是乡村,保护环境越来越受重视。目前,社区、乡村垃圾中转不是用汽车就是靠人力拖车,用的全都是金属车厢,费用成本高,劳动强度大,车厢使用寿命短。
发明内容
为了克服现有技术存在的上述缺陷,本发明专利提供一种三轮环卫车,由环卫车厢、车厢盖及三轮车车体组成,其特征在于,所述环卫车厢的顶为大矩形,底为小矩形,四侧面为梯形,使得车厢可以叠放,减少空间,降低物流成本。所述环卫车厢前后两端顶部分别设有两个螺丝孔,并用四个螺丝连接车厢盖的固定顶板;所述顶板两侧分别用活页连接车厢盖的左、右两扇活动门,活动门分别用气弹簧及螺丝与车厢连接,可向上打开任意一扇活动门,方便垃圾倒入;由固定顶板及左、右两扇活动门组成的车厢盖可以从环卫车厢上拆卸下来,使得车厢及车厢盖均可叠放,减少空间,降低物流成本。车厢后侧也设有一活动门,用气弹簧及螺丝与车厢连接,方便垃圾倒出。所述车厢所用材料外层为钢板,内层为玻璃钢,两者紧密结合,使车厢既牢固又耐腐蚀。
附图说明
图1为三轮环卫车的示意图,其中(1)为环卫车厢,(2)为车厢盖,(3)为三轮车车体,(4)为固定顶板,(5-1)、(5-2)、(5-3)为左、右、后活动门。
图2为三轮环卫车倾倒车厢示意图,其中(1)为环卫车厢,(2)为车厢盖,(3)为三轮车车体,(5-1)、(5-2)、(5-3)为左、右、后活动门。
图3为车厢盖的示意图,其中(4)为固定顶板,(5-1)、(5-2)为左、右活动门,(6-1)、(6-2)为活页,(7-1)、(7-2)、(7-3)、(7-4)为左、右活动门的气弹簧,(8)为外层钢板,(9)为内层玻璃钢。
图4为车厢后活动门的示意图,其中(5-3)为后活动门,(7-5)、(7-6)为后门气弹簧,(8)为外层钢板,(9)为内层玻璃钢。
图5为车厢俯视图,其中(1)为车厢,(8)为外层钢板,(9)为内层玻璃钢。
具体实施方式
参照附图,一种三轮环卫车,由环卫车厢(1)、车厢盖(2)及三轮车车体(3)组成,其特征在于,所述环卫车厢(1)的顶为大矩形,底为小矩形,四侧面为梯形,使得车厢可以叠放,减少空间,降低物流成本。所述环卫车厢(1)前后两端顶部分别设有两个螺丝孔,并用四个螺丝连接车厢盖的固定顶板(4);所述顶板(4)两侧分别用活页(6-1)、(6-2)连接车厢盖(2)的左、右两扇活动门(5-1)、(5-2),活动门(5-1)、(5-2)分别用气弹簧(7-1)、(7-2)、(7-3)、(7-4)及螺丝与车厢(2)连接,左、右活动门(5-1)、(5-2)可向上任意打开一扇,方便垃圾倒入;由固定顶板(4)及左、右活动门(5-1)、(5-2)组成的车厢盖(2)可以从环卫车厢(1)上拆卸下来,使得车厢(1)及车厢盖(2)均可叠放,减少空间,降低物流成本。车厢(1)后侧设有后活动门(5-3),用气弹簧(7-5)、(7-6)及螺丝与车厢(1)连接,方便垃圾倒出。所述车厢(1)所用材料外层为钢板(8),内层为玻璃钢(9),两者紧密结合,使车厢(1)既牢固又耐腐蚀。
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