[发明专利]向限车轨系统

权利要求书

1.一种向限车轨系统，其特征是：由轨道系统和车轮系统组成，轨道系统由轨道、轨道支撑梁、轨梁连接架三部分组成，车轮系统由轮组或滑块组成。

2.如权利要求1所述的一种向限车轨系统，其特征在于：轨道分为凸轨和凹轨，凸轨是轨道的横截面中心距离轨道任何方向与车轮或滑块接触面的距离小于车轮或滑块该方向的横截面中心点与轨道横截面中心的距离，凹轨是轨道的横截面中心距离轨道任何方向与车轮或滑块接触面的距离大于车轮或滑块该方向的横截面中心点与轨道横截面中心的距离。

3.如权利要求1所述的一种向限车轨系统，其特征在于：凸轨和凹轨与车轮或滑块接触面分为平面接触和曲面接触，平面接触的凸轨或凹轨由四方体或多个四方体的组合体组合而成，曲面接触的凸轨或凹轨由内外圆或椭圆柱体，或由内外圆或椭圆柱体的一部分或多个部分组合而成。

4.如权利要求1所述的一种向限车轨系统，其特征在于：轨道通过轨梁连接架与轨道支撑梁固定连接，在一些距离较短的系统中加强单一轨道的强度或多个轨道通过轨梁连接架限位和固定的情况下可以省略轨道支撑梁。

5.如权利要求1所述的一种向限车轨系统，其特征在于：向限车轨系统由单轨道系统或多轨道系统组成，其中，单根轨道系统轨道采用不同的平面或非圆柱曲面作为轨道接触面接触车轮或滑块以实现轴向导向径限制的功能，多个轨道组成的系统中可以由多种轨道平行设置而成，多轨道系统与车轮或滑块接触过程中实现轴向导向径向限制的功能。

6.如权利要求1所述的一种向限车轨系统，其特征在于：轮组和滑块的主要区别是滚动摩擦和滑动摩擦。