[发明专利]手制动灯开关总成

说明书

技术领域

本发明涉及汽车制造领域，尤其涉及一种手制动灯开关总成。

背景技术

手制动灯开关总成是保证汽车仪表制动信号正确显示的关键零部件。如图1所示，现有技术的手制动灯开关总成包括塑料推杆11、回位弹簧、螺栓套12、端子13、热缩套管14、PVC套管15、绝缘胶布16、导线17、端子护套18和端子19，其中，塑料推杆11与驻车制动手柄连接，螺栓套12搭接车身且与端子13配合，端子19与线束端插接件插接，端子13与端子19之间通过导线17连接，且导线17上设有热缩套管14、PVC套管15和绝缘胶布16。在手制动灯开关总成使用过程中，塑料推杆11随着驻车制动手柄拉起或放下在螺栓套12中做往复运动，使端子13与螺栓套12下沿面分离或接触，从而控制电路的通断，保证正确显示制动信号。

这种手制动灯开关总成受装配因素影响，导线17随着塑料推杆11的往复运动不断发生折弯变形，很容易将导线17内部的铜丝折断，造成断路，从而导致手制动灯开关总成失效。

发明内容

（一）要解决的技术问题

本发明的目的是提供一种手制动灯开关总成，以克服现有技术中的手制动灯开关总成由于其两个端子之间由导线连接，导线内部铜丝很容易折断，从而导致手制动灯开关失效的问题。

（二）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种手制动灯开关总成，包括螺栓套、推杆、回位弹簧和连接杆，所述连接杆的两端分别为推杆端子和插接端子；所述螺栓套可导电且搭接车身，所述螺栓套套在推杆上，所述推杆一端与制动手柄连接，另一端与推杆端子连接，所述回位弹簧设在螺栓套和推杆之间，所述插接端子与线束端连接；所述推杆可在制动手柄的带动下在螺栓套中运动，使所述推杆端子与螺栓套接触或分离。

优选地，所述手动等开关总成还包括端子护套，所述端子护套套在连接杆上。

优选地，所述螺栓套包括螺母部分、圆柱部分和圆锥部分，所述螺母部分和圆锥部分位于圆柱部分的两端，所述推杆伸出螺栓套的螺母部分的一端与制动手柄连接，所述推杆伸出螺栓套的圆锥部分的一端与推杆端子连接。

优选地，所述推杆端子设有与螺栓套的圆锥部分外形相配合的喇叭状开口。

优选地，所述螺栓套的圆柱部分的外部设有螺纹，所述螺栓套通过所述螺纹与车身搭接。

优选地，所述回位弹簧在螺栓套的推杆之间处于压缩状态，所述推杆在回位弹簧的作用下使推杆端子与螺栓套的圆锥部分接触。

优选地，所述螺栓套和连接杆均由金属材料制成。

优选地，所述端子护套由绝缘材料制成。

优选地，所述推杆由绝缘材料制成。

优选地，所述绝缘材料为塑料。

（三）有益效果

本发明的手制动灯开关总成与螺栓套配合的推杆端子以及与插接端连接的插接端子分别设置在连接杆的两端，使两个端子形成一个整体，这种结构的手制动灯开关总成两个端子之间的连接可靠，不仅避免了导线折断的风险，使手制动灯开关总成功能更加有效和稳定，降低了手制动开关总成的故障率，而且取消了两个端子之间的导线、热缩套管、PVC套管和绝缘胶布等部件，简化了生产工艺，节省了生产成本，同时本发明结构简单，制造方便，适用于各种手制动灯开关总成，便于推广。

附图说明

图1为现有技术的手制动灯开关总成的结构图；

图2为本发明实施例的手制动灯开关总成的结构图；

图3为本发明实施例的手制动灯开关总成的爆炸图；

图4为本发明实施例的手制动灯开关总成的局部剖视图；

图5为本发明实施例的手制动灯开关总成的连接杆的结构图。

图中，11：塑料推杆；12：螺栓套；13：端子；14：热缩套管；15：PVC套管；16：绝缘胶布；17：导线；18：端子护套；19：端子；21：推杆；22：回位弹簧；23：螺栓套；231：螺母部分；232：圆柱部分；233：圆锥部分；24：连接杆；241：推杆端子；242：插接端子；25：端子护套。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

如图2-3所示，本实施例的手制动灯开关总成包括螺栓套23、推杆21、回位弹簧22、连接杆24和端子护套25，连接杆24的两端分别为推杆端子241和插接端子242，螺栓套23包括螺母部分231、圆柱部分232和圆锥部分233。