[发明专利]齿轮泵、包括齿轮泵的泵送装置、和包括齿轮泵的飞行器燃料系统有效
| 申请号: | 201310215348.8 | 申请日: | 2013-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN103452838B | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
| 发明(设计)人: | S.A.路易斯;D.劳伦斯 | 申请(专利权)人: | 霍尼韦尔国际公司 |
| 主分类号: | F04C2/10 | 分类号: | F04C2/10;F04B23/12;F02C7/22 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 吴超,谭祐祥 |
| 地址: | 美国新*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 齿轮泵 包括 装置 飞行器 燃料 系统 | ||
1.一种泵送装置,包括:
增压泵,其与液体馈送源流体连通,被构造成加压液体馈送以产生稍微加压液体馈送;
齿轮泵,其与增压泵流体连通,被构造成接收来自增压泵的稍微加压液体馈送并进一步加压稍微加压液体馈送以产生高压液体馈送,齿轮泵包括:
泵壳体;
第一齿轮,其具有齿轮齿并被设置在泵壳体中;
第二齿轮,其具有齿轮齿并被设置在泵壳体中,其中第一齿轮的齿轮齿和第二齿轮的齿轮齿在啮合区域中啮合,其中所述第一齿轮的所述齿轮齿和所述第二齿轮的所述齿轮齿限定行进方式,并且其中第一齿轮和第二齿轮每一个都包括在它们的相对侧的相应耳轴;
进口腔,其限定在泵壳体中,邻近第一齿轮和第二齿轮,在啮合区域的一侧,进口腔被构造成迫使稍微加压液体馈送到达第一齿轮和第二齿轮;
泵出口,其限定在泵壳体中,邻近第一齿轮和第二齿轮,在啮合区域的与进口腔相对的一侧,泵出口被构造成传送来自齿轮泵的高压液体馈送;
轴承,其构造成支撑第一齿轮和/或第二齿轮的至少一个耳轴,轴承界面被限定在轴承和至少一个耳轴之间,其中流动路径被限定在轴承界面和进口腔之间以在来自增压泵的压力下提供稍微加压液体馈送到轴承界面,其中从进口腔通向流动路径的开口与啮合区域分隔开,并且其中从所述进口腔通向所述流动路径的开口与第一齿轮的齿轮齿和第二齿轮的齿轮齿的行进方式径向分隔开。
2.如权利要求1所述的泵送装置,其中通向流动路径的开口被构造用于稍微加压液体馈送横向于稍微加压液体馈送流入进口腔的方向地流入流动路径。
3.如权利要求1所述的泵送装置,还包括在至少一个耳轴和齿轮齿之间的密封表面,以防止流体从轴承界面流到齿轮齿之间的空间。
4.如权利要求1所述的泵送装置,其中轴承至少部分地限定在轴承界面和进口腔之间的流动路径。
5.如权利要求4所述的泵送装置,其中轴承包括轴承本体和轴承表面,轴承表面和至少一个耳轴限定它们之间的轴承界面,并且其中轴承本体具有外周表面,该外周表面限定流动路径的第一部分,该第一部分包括从进口腔通向流动路径的开口。
6.如权利要求5所述的泵送装置,其中外周表面限定流动路径的第一部分为沿着其延伸的槽,该槽凹入轴承本体。
7.如权利要求6所述的泵送装置,其中流动路径的第一部分还由泵壳体的内表面限定,泵壳体的内表面和槽限定流动路径的第一部分。
8.如权利要求1所述的泵送装置,其中耳轴具有邻近齿轮齿的第一端和与齿轮齿分隔开的第二端,并且其中从流动路径到轴承界面的出口被限定成邻近第一端。
9.如权利要求1所述的泵送装置,其中流动调节器被设置在流动路径中以限制被提供到轴承界面的稍微加压液体馈送的量。
10.如权利要求1所述的泵送装置,其中轴承被构造成支撑第一齿轮和第二齿轮的在它们的一侧的耳轴。
11.如权利要求10所述的泵送装置,其中流动路径在来自进口腔的开口之后分叉成第一支路和第二支路,第一支路与限定在轴承和第一齿轮的耳轴之间的轴承界面流体连通,而第二支路与限定在轴承和第二齿轮的耳轴之间的轴承界面流体连通。
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F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征





