[发明专利]一种实现城市建成区平交路口微立交化的U型回转涵道路

权利要求书

1.一种实现城市建成区平交路口微立交化的U型回转涵道路，其特征在于：

包括十字或T字平交路口的主干路及两侧对称设有一对U型回转涵，U型回转涵的U字口两个侧边为引涵，两侧引涵分别在主干路内并与主干路正反向对称，与主干路平行倾斜修建；U型回转涵的U字底部圆弧为过街涵，引涵缓慢下倾并与过街涵构成一体，构成完整立体U型回转涵。

2. 权利要求1所述的实现城市建成区平交路口微立交化的U型回转涵道路，其特征在于：在引涵外侧的主干路留有右行车线。

3. 一种实现城市建成区平交路口微立交化的U型回转涵道路的方法，包括以下步骤：

在十字或T字平交路口的主干路两侧对称设有一对U型回转涵，其U字口的两个侧边为引涵部分，两侧引涵分别在主干路内并与主干路正反向对称，与主干路平行倾斜修建；U字底部圆弧为过街涵部分，引涵缓慢下倾并与过街涵构成一体，构成完整U字型立体回转涵；主干路较宽阔时可在引涵的外侧留有右行车线；

1）禁止所有支路车辆驶入路口，支路右转弯车辆直接沿U型回转涵外的右行车线直接右转弯；

2）直行和左转弯车辆需右转驶下U型回转涵的引涵并沿回转涵行驶，在主干路下横穿主干路并经另一侧引涵折返爬升回主干路路面，原欲直行车辆右转驶入支路而实现直行；

3）原欲左转弯的行车辆在驶出U型回转涵后直行驶入主干路而实现左转；

4）主干路右转弯车辆直接可沿U字型引涵外的右行车线直接右转弯；

5）直行车辆沿主干路继续行驶；

6）左转弯车辆在驶过路口后驶入U型回转涵，经U型回转涵折返后右转弯驶入原左侧支路而实现左转。