[发明专利]一种游艇

说明书

技术领域

本发明涉及一种游艇。

技术背景

传统的游艇有落水口，但是排水性能不足。游艇的飞桥驾驶位前部没有设置排水沟，下雨时雨水不会形成同一个方向的水流，水流会四处外溢，影响使用。同时，下雨时的水或者人在楼梯上行走时滴落的水或者从飞桥上流入楼梯的水都会通过楼梯进入内舱，对内舱装潢产生影响，从而影响到游艇的整体使用感受。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种具有优良排水性能的游艇。为此，本发明采用以下技术方案：它包括船壳、主甲板、飞桥及主甲板与飞桥之间的内舱，所述飞桥包括飞桥甲板、飞桥出入口及驾驶位，内舱与飞桥出入口之间通过楼梯连接，所述游艇还包括排水系统，所述排水系统包括设置在楼梯上的楼梯下接水槽、第一地漏和第二地漏、设置在飞桥上的位于驾驶舱前部的排水沟、第三地漏和第四地漏及第五地漏和第六地漏；

所述楼梯下接水槽包括沿楼梯背面设置的引水槽、与引水槽底部连通的接水槽，接水槽底部设有出水口，所述引水槽包括斜向沿着楼梯向下与楼梯相接的U型的第一引水槽及与第一引水槽下端连通且垂直于主甲板的第二引水槽，第二引水槽下端与接水槽连通，第一引水槽、第二引水槽和接水槽三者的宽度相同，接水槽的侧面宽度大于第二引水槽的侧面宽度；所述接水槽为矩形体，接水槽垂直于游艇的甲板，第二引水槽也为矩形体，第二引水槽垂直于接水槽；

所述第一地漏设置在飞桥甲板后部中间，第二地漏设置在第一地漏相对于飞桥出入口的另一侧的飞桥甲板上，所述第一地漏连接有集水箱，集水箱连接有设置在内舱立柱内的出水管，出水管通过伸出艇外的出水口直接将水排出艇外，第二地漏连接有设置在内舱立柱内的出水管，出水管通过伸出艇外的出水口直接将水排出艇外；

所述第三地漏和第四地漏分别设置在主甲板前部两侧，第三地漏和第四地漏连接出水管，水管排布至游艇锚链舱并伸出艇体直接排出艇外，所述锚链舱为游艇储藏锚链的舱；

所述第五地漏和第六地漏分别设置在游艇的两侧水箱柜上，位于两侧水箱柜内侧的角上，所述第五地漏和第六地漏连接出水管并伸出艇壳直接排出艇外。

在采用以上技术方案的基础上，本发明还可以采用以下进一步方案：

所述第一引水槽、第二引水槽和接水槽都是由有机玻璃制作而成。

所述排水沟为若干条平行于飞桥长度方向的排水槽，排水槽在游艇前进方向向下倾斜。

由于采用了本发明的技术方案，本发明在飞桥及主甲板上都设置有地漏，室外的雨水落在游艇上后即可马上实现排水，不会在艇上产生滞留、四溢或流入内舱。同时，本发明还在楼梯背面设置了楼梯下接水槽，避免了雨天飞桥上的流入楼梯的水、直接淋在楼梯上的雨水以及人行走时所产生的雨水对内舱的影响。本发明设计合理，制作方便，地漏及排水装置的位置选择合理，实际应用性强，具有较强的推广价值。

附图说明

图1为本发明所述游艇的俯视图。

图2为本发明所述游艇在去除飞桥的俯视图。

图3为本发明第一地漏的示意图。

图4为图1中局部A的放大图。

图5为本发明第二地漏的示意图。

图6为图1中局部B的放大图。

图7为本发明第三地漏和第四地漏的示意图。

图8为本发明第五地漏和第六地漏的示意图。

图9为图2中局部C的放大图。

图10为图2中局部D的放大图。

图11为图2的A-A剖视图。

图12为图11中局部E的放大图。

图13为本发明所述楼梯下接水槽与楼梯的侧视图。

图14为本发明所述楼梯下接水槽与楼梯的正面示意图。

具体实施方式

本发明包括船壳1、主甲板2、飞桥3及主甲板2与飞桥3之间的内舱23，所述飞桥3包括飞桥甲板31、飞桥出入口32及驾驶位33，驾驶位33处在飞桥3的前部，飞桥出入口32处于飞桥3后部一侧，内舱与飞桥出入口之间通过楼梯连接，人员可通过楼梯爬上或爬下飞桥。所述游艇还包括排水系统，所述排水系统包括设置在楼梯上的楼梯下接水槽4、设置在飞桥甲板后部的第一地漏5和第二地漏6、设置在飞桥上的位于驾驶舱前部的排水沟7、设置在主甲板2前部两侧的第三地漏8和第四地漏9及设置在两侧水箱柜17上的第五地漏10和第六地漏11；

参考附图1、13及14。所述楼梯下接水槽99包括沿楼梯背面设置的引水槽100、与引水槽底部连通的接水槽101，接水槽101底部设有出水口102，出水口102再连接出水管，出水管直通艇外，通过重力即可实现排水功能，简单易用。