[发明专利]开关元件故障检测装置及检测方法

权利要求书

1.开关元件故障检测装置，在车辆刹车制动时使用在智能升压机的3相电机驱动部可检测多数的开关元件故障，其包括：

开关控制部，以占空比(Duty)相异控制所述每个开关元件的开与关的;

电阻元件部，与所述开关元件各个相连接的电阻元件组成；

电压测定部，在所述3相电机相互连接的中心部测定电压值；及

故障检测部，利用所述电压测定部内测定出的电压来检测所述开关元件故障与否。

2.根据权利要求1所述的开关元件故障检测装置，其特征在于，

所述的开关元件为场效应晶体管(FET,Field Effect Transistor),

所述电阻元件与场效应晶体管的源极(Source)端或漏极(Drain)端相连接。

3.根据权利要求1所述开关元件故障检测装置，其特征在于，

所述开关元件可区分为上端开关元件和下端开关元件，

所述开关控制部，所述特定区间内所述上端开关元件或所述下端开关元件中不论任一为开或者所述上端开关元件及所述下端开关元件全部为关，所述电机里存在不施加电流的无效区间，所述占空比可变。

4.根据权利要求1所述的开关元件故障检测装置，其特征在于，

所述故障检测部，所述3相电机驱动部在正常动作时所述电压测定部内测定的电压范围预设定，

所述电压测定部已测定电压不是所述预设定电压范围时，则所述开关元件检测出故障。

5.开关元件故障检测方法，根据车辆刹车制动时使用的智能升压机的3相驱动部内多个开关元件的故障检测方法，其特征在于，包括

开关控制阶段，以占空比(Duty)相异控制所述开关元件各个的开或关;

电压测定阶段，所述测定3相电机相互连接在中心部分的电压值的；

故障检测阶段，利用所述电压测定部内测定出的电压检测开关元件故障的。

6.根据权利要求5所述的开关元件故障检测方法，其特征在于，

所述开关元件与各个电阻元件相连接。

7.根据权利要求5所述的开关元件故障检测方法，其特征在于，

所述的开关元件为场效应晶体管(FET,Field Effect Transistor),

所述电阻元件是场效应晶体管的源极(Source)端漏极(Drain)端相连接。

8.根据权利要求5所述的开关元件故障检测方法，其特征在于，

所述开关元件区分为上端开关元件与下端开关元件，

所述开关控制阶段，所述特定区间内所述上端开关元件或所述下端开关元件中任一为开或者所述上端开关元件及所述下端开关元件全部为关时，所述电机里存在不施加电流的无效区间，所述占空比可变。

9.根据权利要求1所述的开关元件故障检测方法，其特征在于，

所述3相电机驱动部的异常动作时所述电压测定阶段内测定的电压范围预设定，

所述电压测定阶段里已测定电压是所述预设定电压范围时，则所述开关元件检测出故障。

10.根据权利要求9所述的开关元件故障检测方法，其特征在于，

所述预设定电压范围是随着所述开关元件各个连接的电阻元件值进行不同设定。