[发明专利]一种车用消声器有效
申请号: | 201310211481.6 | 申请日: | 2013-05-30 |
公开(公告)号: | CN103306780A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 杨凯;黄进;吴孟兵;朱帅;杨德银;张鹤;何延刚 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N1/08 | 分类号: | F01N1/08;F01N1/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消声器 | ||
1.一种车用消声器,包括具有前端盖和后端盖的壳体、进气管、出气管和主谐振管,其特征在于,还包括至少三个隔板和至少一根次谐振管;所述隔板的外缘与所述壳体的内壁密闭连接,并将壳体的内部分隔为由所述前端盖、所述壳体和所述隔板形成的前腔体,由相邻的两个所述隔板和所述壳体形成的中腔体,由所述后端盖、所述壳体和所述隔板形成的后腔体;所述进气管自所述前端盖插入,依次穿过所述前腔体、中腔体和后腔体,位于所述中腔体中的进气管管体上设置有第一通孔;所述出气管自所述后端盖插入,依次穿过所述后腔体、中腔体和前腔体;所述主谐振管连通所述前腔体和后腔体;所述次谐振管的一端位于前腔体中,穿过至少一个中腔体并延伸至下一个中腔体。
2.根据权利要求1所述的车用消声器,其特征在于,所述次谐振管的另一端分别位于不同的中腔体中。
3.根据权利要求1所述的车用消声器,其特征在于,位于不同所述中腔体中的第一通孔的孔径不同。
4.根据权利要求1所述的车用消声器,其特征在于,所述进气管、出气管、主谐振管和次谐振管沿所述壳体的轴向平行设置。
5.根据权利要求1所述的车用消声器,其特征在于,所述出气管位于所述壳体内的管体上设置有第二通孔,所述第二通孔外设置有套管,所述套管两端与所述出气管的外壁密闭连接。
6.根据权利要求5所述的车用消声器,其特征在于,所述套管与所述第二通孔间设置有吸音棉。
7.根据权利要求5所述的车用消声器,其特征在于,所述第二通孔为腰形孔。
8.根据权利要求1所述的车用消声器,其特征在于,所述主谐振管位于所述后腔体中的一端扩口设置,所述次谐振管位于所述中腔体中的一端扩口设置。
9.根据权利要求1所述的车用消声器,其特征在于,所述进气管位于所述壳体内的管体的直径和长度的比大于0.12。
10.根据权利要求1所述的车用消声器,其特征在于,所述隔板为N个,所述次谐振管为(N-2)根,其中N≧3。
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