[发明专利]车辆行驶信息管理、验证方法、装置及行驶信息管理系统无效
申请号: | 201310210640.0 | 申请日: | 2013-05-30 |
公开(公告)号: | CN103455765A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 沈民植 | 申请(专利权)人: | 韩国科亚电子股份有限公司 |
主分类号: | G06F21/64 | 分类号: | G06F21/64;G07C5/08 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 杨生平;钟锦舜 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 行驶 信息管理 验证 方法 装置 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种车辆行驶信息管理和验证方法、装置以及利用所述装置的车辆行驶信息管理系统。
背景技术
黑匣子(Black Box)是指飞行数据记录仪(Flight Data Recorder,FDR)及机载视频记录仪(Airborne Video Recorder,AVR)。使用这种黑匣子的目的在于,记录飞机飞行中的高度和速度、动作状态、调度室内部声音、与塔台的通信内容等,从而在发生飞机事故时,查明事故原因,再现事故当时的状况。
但是,随着最近汽车普及率的急剧增加和随之而来的汽车事故率的急剧增加,对于车辆用黑匣子,即车辆用数字视频录像机(Digital Video Recorder,DVR)的关心和研究、开发急增。
由这种车辆用黑匣子记录的影像在发生车辆事故时作为证据来使用,为此,应保障相应影像的完整性。这是因为,在怀有特定目的来污损或者毁损相应影像的情况下,不能作为事件的证据而具有证据力。
针对一般的影像,通过向影像插入如水印等特定图案的图式或者识别标志(signature),来确认影像的污损及毁损。但是,这种水印方式不适于除了影像数据以外还包括车辆的各种行驶信息,例如碰撞信息或位置信息等的车辆用黑匣子影像。
因此,需要按原样维持车辆用黑匣子影像及包含在相应影像内的数据的同时能够判断相应影像的污损及毁损与否的技术。
发明内容
本发明的目的在于,提供能够维持车辆用黑匣子影像及相关行驶记录数据的原件的同时容易验证相应影像及行驶记录数据的完整性的车辆行驶信息管理和验证方法、车辆行驶信息管理系统。
并且,本发明的再一目的在于,提供利用数据提取模式(pattern)及固有编号能够更加提高车辆用黑匣子影像及行驶记录数据的完整性验证的可靠性的车辆行驶信息管理和验证方法、车辆行驶信息管理系统。
本发明的目的并非局限于以上所提及的目的,未提及的本发明的其他目的和优点可以通过以下的说明进行了解,通过本发明的实施例会更加明确地了解。并且,很容易理解本发明的目的和优点可以通过权利要求书中所记载的单元及其组合来实现。
为了达成如上所述的目的,本发明提供一种车辆行驶信息管理方法,其特征在于,包括以下步骤:接收行驶影像数据及行驶记录数据的步骤;从行驶影像数据或行驶记录数据中的至少一种提取用于进行完整性运算的运算数据的步骤;对预先设定的固有编号数据和运算数据进行运算来生成完整性验证数据的步骤;以及将行驶影像数据、行驶记录数据及完整性验证数据进行结合来生成完整性行驶数据的步骤。
并且,本发明提供一种车辆行驶信息管理装置,其特征在于,包括:输入部,其用于接收行驶影像数据及行驶记录数据;运算数据提取部,其用于从行驶影像数据或行驶记录数据中的至少一种提取用于进行完整性运算的运算数据;运算部,其用于对预先设定的固有编号数据和运算数据进行运算来生成完整性验证数据;以及完整性行驶数据生成部,其用于将行驶影像数据、行驶记录数据及完整性验证数据进行结合来生成完整性行驶数据。
并且,本发明提供一种车辆行驶信息验证方法,其特征在于,包括以下步骤:接收包含行驶影像数据、行驶记录数据及完整性验证数据在内的完整性行驶数据的步骤;从行驶影像数据或行驶记录数据中的至少一种提取用于进行完整性运算的运算数据的步骤;对预先设定的固有编号数据和运算数据进行运算来生成完整性检查数据的步骤;以及比较完整性检查数据与完整性验证数据来验证完整性行驶数据的完整性的步骤。
并且,本发明提供一种车辆行驶信息验证装置,其特征在于,包括:输入部,其用于接收包含行驶影像数据、行驶记录数据及完整性验证数据在内的完整性行驶数据;运算数据提取部,其用于从行驶影像数据或行驶记录数据中的至少一种提取用于进行完整性运算的运算数据;运算部,其用于对预先设定的固有编号数据和运算数据进行运算来生成完整性检查数据;以及完整性验证部,其用于比较完整性检查数据与完整性验证数据来验证完整性行驶数据的完整性。
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