[发明专利]一种自行车变速器的变速齿轮无效
申请号: | 201310209319.0 | 申请日: | 2013-05-31 |
公开(公告)号: | CN103264748A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 刘枫 | 申请(专利权)人: | 刘枫 |
主分类号: | B62M9/12 | 分类号: | B62M9/12 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 徐萍 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 变速器 变速齿轮 | ||
技术领域
本发明涉及机械零部件领域,特别是涉及一种自行车变速器的变速齿轮。
背景技术
自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大,后齿盘越小时,脚蹬时越感到费力。前齿盘越小,后齿盘越大时,脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力,即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速,或是应对不同的路段、路况。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种自行车变速器的变速齿轮,结构简单,稳定性高,点火方便。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种自行车变速器的变速齿轮,包括:第一齿轮体、第二齿轮体、第三齿轮体、第四齿轮体和第五齿轮体,所述第一齿轮体和第二齿轮体相连接,所述第二齿轮体与第三齿轮体相连接,所述第三齿轮体与第四齿轮体相连接,所述第四齿轮体与第五齿轮体相连接。
在本发明一个较佳实施例中,所述第一齿轮体、第二齿轮体、第三齿轮体、第四齿轮体和第五齿轮体的中间开有连接轴孔。
在本发明一个较佳实施例中,所述第一齿轮体、第二齿轮体、第三齿轮体、第四齿轮体和第五齿轮体的边缘设有保护盖。
本发明的有益效果是:本发明一种自行车变速器的变速齿轮,结构简单,稳定性高,点火方便。
附图说明
图1是本发明一种自行车变速器的变速齿轮一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、保护盖,2、第一齿轮体,3、第二齿轮体,4、第三齿轮体,5、第四齿轮体,6、第五齿轮体,7、连接轴孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,一种自行车变速器的变速齿轮,包括:第一齿轮体2、第二齿轮体3、第三齿轮体4、第四齿轮体5和第五齿轮体6,所述第一齿轮体2和第二齿轮体3相连接,所述第二齿轮体3与第三齿轮体4相连接,所述第三齿轮体4与第四齿轮体5相连接,所述第四齿轮体5与第五齿轮体6相连接。
另外,所述第一齿轮体2、第二齿轮体3、第三齿轮体4、第四齿轮体5和第五齿轮体6的中间开有连接轴孔7,通过齿轮轴带动齿轮体转动。
另外,所述第一齿轮体2、第二齿轮体3、第三齿轮体4、第四齿轮体5和第五齿轮体6的边缘设有保护盖1,保护齿轮链不受到磨损,延长使用寿命。
区别于现有技术,本发明一种自行车变速器的变速齿轮,结构简单,稳定性高,点火方便。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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