[发明专利]车轴磁粉探伤装置及方法

说明书

技术领域

 本发明涉及探伤设备，尤其涉及一种车轴磁粉探伤装置及方法。

背景技术

车轴作为客车及城轨车辆的重要零部件，车轴质量的好坏影响车辆行驶安全。现有的车轴探伤通常采用超声波进行探伤，操作人员需要手持探伤仪检测车轴，一方面操作人员需要沿着车轴频繁走动对车轴不同部位进行检测，另一方面还需要在车轴有损伤的部位进行标记，操作人员的劳动强度较大，并且探伤效率较低。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种车轴磁粉探伤装置及方法，解决现有技术中的人工探伤导致操作人员的劳动强度较大，并且探伤效率较低的缺陷，实现通过车轴磁粉探伤装置对车轴进行磁粉探伤，降低操作人员的劳动强度，并提高了探伤效率。

本发明提供的技术方案是，一种车轴磁粉探伤装置，包括机架、对称设置在所述机架两侧的导向套、位于两个所述导向套之间的两个支撑架和多个开合线圈，所述导向套和所述开合线圈固定在所述机架上；所述导向套中设置有活塞缸，所述活塞缸的缸体滑动连接在所述导向套中，所述活塞缸的活塞杆固定在所述机架上，所述缸体伸出所述导向套的端部固定有电极夹头；所述支撑架上设置有两个可转动的支撑轮，所述机架上设置有电机，所述电机与所述支撑轮传动连接。

进一步的，每个所述开合线圈的上部设置有背向设置的磁粉喷头，所述磁粉喷头倾斜朝下设置。

进一步的，每个所述支撑架的下方对应设置有所述电机。

进一步的，所述导向套的外端部设置有密封圈，所述密封圈密封所述导向套与所述缸体之间的间隙。

进一步的，所述机架上还设置有可开闭的密封罩，所述密封罩关闭时，所述密封罩遮盖住所述开合线圈。

进一步的，所述密封罩包括对称分布在所述开合线圈两侧的罩体，所述罩体铰接有安装架，所述安装架固定在所述机架上。

本发明还提供一种车轴磁粉探伤方法，采用上述车轴磁粉探伤装置，具体步骤包括：

步骤1、将待检测车轴安装到支撑轮上；

步骤2、开合线圈闭合，活塞缸的缸体沿着导向套向外移动使电极夹头贴靠在车轴的端部；

步骤3、开合线圈和电极夹头通电，支撑轮带动车轴转动，并在向车轴上喷涂磁粉；

步骤4、由操作人员检测车轴表面缺陷。

本发明提供的车轴磁粉探伤装置及方法，通过将活塞缸的缸体滑动连接在导向套中，而活塞缸的活塞杆固定在机架上，缸体的刚度较强，在带动电极夹头移动过程中，不会产生晃动及偏心的情况，确保电极夹头与车轴的端部良好接触；电极夹头和开合线圈通电后对车轴进行磁化，然后通过向车轴上喷涂磁粉，磁粉将在车轴有损伤的部位聚集，方便操作人员检查，无需人工手持探伤仪进行操作，通过车轴磁粉探伤装置对车轴进行磁粉探伤，降低操作人员的劳动强度，并提高了探伤效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明车轴磁粉探伤装置实施例的结构示意图一；

图2为本发明车轴磁粉探伤装置实施例的结构示意图二；

图3为图1中A区域的局部放大示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-图3所示，本实施例车轴磁粉探伤装置，包括机架1、对称设置在所述机架两侧的导向套2、位于两个所述导向套2之间的两个支撑架3和多个开合线圈4，所述导向套2和所述开合线圈4固定在所述机架1上；所述导向套2中设置有活塞缸（未图示），所述活塞缸的缸体51滑动连接在所述导向套2中，所述活塞缸的活塞杆52固定在所述机架1上，所述缸体51伸出所述导向套2的端部固定有电极夹头6；所述支撑架3上设置有两个可转动的支撑轮31，所述机架1上设置有电机11，所述电机11与所述支撑轮31传动连接。