[发明专利]一种基于惯性测量单元的坐标失配测量方法无效

专利信息
申请号: 201310204938.0 申请日: 2013-05-29
公开(公告)号: CN103335650A 公开(公告)日: 2013-10-02
发明(设计)人: 高伟;池姗姗;徐博;王文佳;陈春;郭宇;肖永平;田学林;刘杨 申请(专利权)人: 哈尔滨工程大学
主分类号: G01C21/18 分类号: G01C21/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150001 黑龙江省哈尔*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 惯性 测量 单元 坐标 失配 测量方法
【权利要求书】:

1.一种基于惯性测量单元的坐标失配测量方法,其特征在于,该坐标失配测量方法包括:

步骤一、选取两套光纤捷联惯性导航系统作为主子惯性测量单元,将PHINS与GPS组合作为监测系统,选择数据采集系统进行数据的实时采集、保存和处理;

步骤二、安装设备,建立主子惯导载体坐标系,定义东北天地理坐标系为导航系,记为n;

步骤三、使用数据采集装置同步采集PHINS和两套光纤惯性测量单元的速度和姿态信息,并进行保存;

步骤四、对采集到的数据用计算机进行实时解算,采用速度加姿态匹配方法,利用卡尔曼滤波估计坐标失配角;

步骤五、对上述测量出的坐标失配角进行补偿。

2.根据权利要求1所述的基于惯性测量单元的坐标失配测量方法,其特征在于,步骤一、选取两套光纤捷联惯性导航系统作为主子惯性测量单元,将捷联惯导系统PHINS与GPS组合作为监测系统,选择422串口线、加固计算机构成数据采集系统进行数据的实时采集、保存和处理,采用电源,在此基础上加装3套UPS以确保在进行试验的过程中供电不间断。

3.根据权利要求1所述的基于惯性测量单元的坐标失配测量方法,其特征在于,步骤二、安装设备;主惯导系统光纤陀螺捷联惯导系统和PHINS固定于同一铁板上,安装在船体中心,子惯导系统光纤陀螺捷联惯导系统安装在甲板上,设备均通过槽钢架高;两套数据采集系统均放置在惯性测量单元正上方的架子上,电源、UPS依次固定于惯性测量单元旁,GPS安装在二层观测仓;

开启测量系统中的惯性测量单元进行预热;建立主子惯导载体坐标系,定义东北天地理坐标系为导航系,记为n。

4.根据权利要求1所述的基于惯性测量单元的坐标失配测量方法,其特征在于,步骤三、信息采集;PHINS/GPS与主惯导系统光纤陀螺捷联惯导系统通过422串口线连接到第一数据采集系统;子惯导系统光纤陀螺捷联惯导系统通过422串口线连接到第二数据采集系统;数据采集频率为100Hz;

检查设备及航行环境,舰船系泊状态下启动PHINS与光纤惯性导航系统,光纤惯性导航设备启动1小时之后初始对准结束;惯性测量单元进入工作状态后舰船出航,完成包含转弯、变加速、回旋运动的航行;使用数据采集装置同步采集PHINS和两套光纤惯性测量单元的速度和姿态信息,并进行保存。

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