[发明专利]一种铁路保温罐车的保温装置有效

专利信息
申请号: 201310204606.2 申请日: 2013-05-28
公开(公告)号: CN103287762A 公开(公告)日: 2013-09-11
发明(设计)人: 李强;林结良;李冬 申请(专利权)人: 南车眉山车辆有限公司
主分类号: B65D90/06 分类号: B65D90/06;B65D90/02
代理公司: 成都市辅君专利代理有限公司 51120 代理人: 杨海燕
地址: 620032 四川省眉山市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 保温 罐车 装置
【权利要求书】:

1.一种铁路保温罐车的保温装置,具有保温外壳(2),保温外壳(2)固定在罐车的罐体(1)上,其特征在于保温外壳(2)通过支撑环(3)支撑在罐体(1)上,在罐体与保温外壳之间的空隙里铺设保温层(4),保温层(4)包括纳米缝合毡保温层(4.1)和长丝纤维毯保温层(4.2),纳米缝合毡保温层(4.1)和长丝纤维毯保温层(4.2)采用分层错缝铺设;保温外壳(2)由多块环形保护壳板(2.1)和罐体两端的保护壳端盖(2.2)构成拼接结构,保温外壳的拼缝用钢带(5)压实;支撑环(3)设置于保温外壳(2)的拼缝处,支撑环(3)包括T形支撑架(3.1)和支撑于T形支撑架(3.1)上的隔热板(3.2)。

2.根据权利要求1所述铁路保温罐车的保温装置,其特征在于钢带(5)上嵌有密封橡胶板(5.1),钢带(5)与密封橡胶板组成一个整体。

3.根据权利要求1所述铁路保温罐车的保温装置,其特征在于保温外壳(2)的材质为镀铝锌板、不锈钢板或铝合金板。

4.根据权利要求1所述铁路保温罐车的保温装置,其特征在于支撑环(3)与罐体(1)之间采用断续焊连接。

5.根据权利要求1所述铁路保温罐车的保温装置,其特征在于保温外壳(2)与支撑环(3)之间采用铆钉连接。

6.根据权利要求1所述铁路保温罐车的保温装置,其特征是在罐体(1)与保温外壳(2)之间沿罐体中心对称设置两个罐体支撑装置(6),罐体支撑装置(6)由顶板(6.1)和双支撑筋板(6.2)焊接而成。

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