[发明专利]基于移动互联网的实时油耗远程监控设备

权利要求书

1.一种基于移动互联网的实时油耗远程监控设备，其特征在于：它包括油耗检测装置（001）、车载移动终端（002）及信息管理中心（003），所述油耗检测装置（001）将检测到的油耗信息周期性地传送给车载移动终端（002），所述车载移动终端（002）从接收到的油耗信息中计算出实际油耗量，同时实时检测行车信息，将实际油耗量与行车信息周期性地通过GPRS无线通信网络传送给信息管理中心（003），所述信息管理中心（003）接收从车载移动终端（002）传来的信息进行跟踪处理，实时监管车辆油耗和行车轨迹。

2. 根据权利要求1所述的基于移动互联网的实时油耗远程监控设备，其特征在于：所述油耗检测装置（001）采用流量传感器分别检测进油管和回油管中的即时进油流量和回油流量，并周期性地传送给车载移动终端（002）。

3.根据权利要求2所述的基于移动互联网的实时油耗远程监控设备，其特征在于：所述车载移动终端（002）可以周期性的获取来自油耗检测装置（001）的进油流量和回油流量，并根据两种燃油流量之差计算出实际耗油量，可以实时地检测到车辆当前的位置、速度、加速度这些行车信息，同时，所述车载移动终端（002）周期性的将实际耗油量和行车信息发送给所述的信息管理中心（003），另外所述车载移动终端（002）可以根据司机的需要向信息管理中心（003）发送行车故障报警、防盗报警和求助这些请求信息，可以接收来自由信息管理中心（003）发送的反馈信息。

4.根据权利要求3所述的基于移动互联网的实时油耗远程监控设备，其特征在于：所述信息管理中心（003）可以接收并处理来自车载移动终端（002）的行车信息、油耗信息和请求信息，可以根据车辆位置变化信息，测算车辆的行车轨迹；可以根据车辆的行驶轨迹，提供及时的工作调度服务；可以根据车辆的行车轨迹和预设的行车路线，向司机提供路线导航，线路偏离报警等服务；可以根据车辆的速度和预设阈值，判断司机是否超速驾驶，向司机提供超速报警服务；可以根据车辆单位时间内的油耗和预设的阈值，评估司机的驾驶习惯或方式，判断司机异常驾车行为，如猛踩刹车或油门，向司机发送异常驾驶报警；可以根据实时油耗计算一段时间的总油耗，统计车辆的实际耗油量；可以根据车辆油耗、司机异常驾驶和超速驾驶报警次数，对司机驾车水平进行评估；可以根据车辆的请求信息进行相关信息处理，提供相应的服务并进行信息反馈。

5.根据权利要求1所述的基于移动互联网的实时油耗远程监控设备，其特征在于：所述油耗检测装置（001）主要包括油路中的流量转动装置、流量转动装置上的磁片、感应磁性变化的霍尔器件以及采集霍尔器件输出结果的信息采集模块，流量转动装置每转动一圈就表示有固定体积的油通过流量传感器，当带有磁片的流量转动装置转动时，霍尔器件感测到磁性变化并输出高低电平，信息采集模块根据接收到的变化的高低电平，可计量流量转动装置的转动圈数，进而测得即时燃油流量。

6.根据权利要求1所述的基于移动互联网的实时油耗远程监控设备，其特征在于：所述车载移动终端（002）主要包含GPS模块、控制模块和GPRS模块，其中GPS模块用于实时检测车辆当前的位置、行车速度、加速度这些状态信息；控制模块每隔一定时间，如一分钟，接收并处理来自GPS模块的车辆状态信息以及来自油耗检测装置（001）的油耗信息，然后将处理之后的信息通过GPRS模块发送给信息管理中心（003），另外，控制模块还可以接受来自信息管理中心（003）的报警信息，并进行语音提示；所述GPRS模块用于与信息管理中心（003）建立网络连接并传输数据。

7.根据权利要求1所述的基于移动互联网的实时油耗远程监控设备，其特征在于：所述信息管理中心（003）主要包含服务控制器和显示平台，其中所述服务控制器用于接收和处理车辆状态信息、油耗信息和请求信息；根据车辆位置信息，计算出车辆的行车轨迹；根据实时油耗，计算一段时间的总油耗；根据车辆单位时间内的油耗和设定的阈值，评估司机的驾驶方式；向车载移动终端（002）发送信息，如报警；根据一段时间内的总油耗和估计的司机驾驶方式，对司机驾车水平进行评估，所述显示平台主要用于显示车辆状态信息、油耗信息、行车轨迹。