[发明专利]一种长江上游航道卵石沙波的识别方法无效
申请号: | 201310204254.0 | 申请日: | 2013-05-24 |
公开(公告)号: | CN103276689A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 付旭辉;杨胜发;胡江;李文杰;陈阳;徐芳;张鹏 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | E02B1/02 | 分类号: | E02B1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400074 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 长江上游 航道 卵石 识别 方法 | ||
1.一种长江上游航槽卵石沙波的识别方法,其特征在于,所述长江上游航槽卵石沙波的识别方法包括以下步骤:
对拟实施判别的航道进行基础资料的实测或建立该河段的二维数学模型计算获得;
确定本河段水流所属的范围;
计算航道范围的推移质输移判别系数;
根据计算结果判断工程河段范围内航道附近是否会产生卵石沙波;
发生沙波后采取应对措施。
2.如权利要求1所述的长江上游航槽卵石沙波的识别方法,其特征在于,所述长江上游航槽卵石沙波的识别方法具体步骤为:
第一步、对拟实施判别的航道进行基础资料的实测,包括航槽中的河床组成,河道形态,水流条件三个方面的基础资料,若没有水流条件的实测资料,可以建立该河段的二维数学模型计算获得;
第二步、根据实测资料计算航槽中的水流平均水深和平均流速,弗汝德数值Fr,确定本河段水流所属的范围;
第三步、根据本河段航道内弗汝德数值Fr采用以下公式计算航道范围的推移质输移判别系数GDcr;
第四步、根据计算结果判断工程河段范围内航道附近是否会产生卵石沙波;
当Fr<=0.6时,若GDcr≥4,则航道内将会产生卵石沙波运动,否则不发生卵石沙波运动;
当Fr>0.6时,若则航道内将会产生卵石沙波运动,否则不发生卵石沙波运动;
第五步、发生沙波后的应对措施:若在低水位期满足卵石沙波的产生条件,则需要在航道内进行实时监测扫描,一旦发现沙波尺度影响通航水深,则航道管理、维护部门应及时通知过往船舶注意航行安全,并采用临时措施对航道进行维护,保证航道畅通、壁面出现船舶触底发生事故。
3.一种沙波的临界水流条件的研究流程,其特征在于,所述沙波的临界水流条件的研究流程包括以下步骤:
进行室内水槽试验;
归纳出沙波的临界水流条件;
推导卵砾石沙波出现的临界条件表达式。
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