[发明专利]超大型滑轮组件的加热装置和装配方法有效
| 申请号: | 201310199330.3 | 申请日: | 2013-05-24 |
| 公开(公告)号: | CN103433687A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
| 发明(设计)人: | 徐钢新;王辉;李勃;陈亮 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
| 主分类号: | B23P11/02 | 分类号: | B23P11/02 |
| 代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
| 地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 超大型 滑轮 组件 加热 装置 装配 方法 | ||
1.一种超大型滑轮组件的加热装置,其特征在于,包括第一加热带和第二加热带,所述第一加热带和所述第二加热带的面积均大于所述超大型滑轮组件的滑轮的轮毂内孔的面积,且所述第一加热带与所述第二加热带以一定间隙相对平行放置,所述轮毂内孔适用于置于所述第一加热带与所述第二加热带之间的间隙内,所述加热装置还包括控制所述第一加热带和所述第二加热带加热,以使所述轮毂内孔的膨胀量达到标准膨胀量的控制单元,所述第一加热带和所述第二加热带均与所述控制单元电连接。
2.如权利要求1所述的超大型滑轮组件的加热装置,其特征在于,所述轮毂内孔的膨胀量与所述间隙内的温度以及所述温度的保温时间对应,则,所述加热装置还包括:
温度检测单元,与所述控制单元电连接,用于检测所述间隙内的温度;
保温时间确定单元,与所述控制单元电连接,用于确定所述温度的保温时间,
所述控制单元具体用于,控制所述第一加热带和所述第二加热带加热,当所述温度检测单元检测到的温度达到第一阀值时,一方面控制所述第一加热带和所述第二加热带保温,另一方面控制所述保温时间确定单元启动,当所述保温时间确定单元确定的保温时间达到第二阀值时,控制所述第一加热带和所述第二加热带断电,所述第一阀值和所述第二阀值与所述标准膨胀量对应。
3.如权利要求2所述的超大型滑轮组件的加热装置,其特征在于,所述第一阀值是140~160℃,所述第二阀值是2~3小时。
4.如权利要求1或2所述的超大型滑轮组件的加热装置,其特征在于,还包括第一保温层和第二保温层,所述第一保温层位于所述第一加热带之与所述第二加热带相反的一侧,所述第二保温层位于所述第二加热带之与所述第一加热带相反的一侧,所述第一保温层的端部与所述第二保温层的端部向所述间隙处相对延伸。
5.如权利要求4所述的超大型滑轮组件的加热装置,其特征在于,还包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体覆盖在所述第一保温层的外表面,所述第二壳体覆盖在所述第二温层的外表面,所述第一壳体的端部设有与所述滑轮的第一表面的筋板相配合的凹槽,所述第二壳体的端部设有与所述滑轮的第二表面的筋板相配合的凹槽。
6.一种对超大型滑轮组件的装配方法,其特征在于,包括:
提供第一加热带和第二加热带,所述第一加热带和所述第二加热带的面积均大于所述超大型滑轮组件的滑轮的轮毂内孔的面积;
将所述轮毂内孔放置在所述第一加热带与所述第二加热带之间的平行间隙内;
采用所述第一加热带和所述第二加热带对所述轮毂内孔进行加热,以使所述轮毂内孔达到标准膨胀量;
将所述滑轮组件的滑轮轴组件插入所述轮毂内孔内,以将所述滑轮轴组件与所述滑轮装配在一起。
7.如权利要求6所述的超大型滑轮组件的装配方法,其特征在于,所述采用所述第一加热带和所述第二加热带对所述轮毂内孔进行加热,以使所述轮毂内孔达到标准膨胀量,包括:
建立所述轮毂内孔的膨胀量与所述间隙内的温度以及所述温度的保温时间的对应关系;
控制所述第一加热带和所述第二加热带加热,同时检测所述间隙内的温度,当检测到的温度达到第一阀值时,控制所述第一加热带和所述第二加热带保温,其中所述第一阀值与所述标准膨胀量对应;
当保温的时间达到第二阀值时,控制所述第一加热带和所述第二加热带断电,其中所述第二阀值与所述标准膨胀量对应。
8.如权利要求7所述的超大型滑轮组件的装配方法,其特征在于,所述第一阀值是140~160℃,所述第二阀值是2~3小时。
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