[发明专利]一种旋转轴用宽接触唇面橡胶密封圈

说明书

技术领域

本发明涉及一种密封装置，特别是提供一种宽接触密封唇面具有优良的动密封效果的特殊特性的旋转轴用宽接触密封唇面橡胶密封圈。

背景技术

在现有技术中橡胶材质密封圈（俗称橡胶密封圈），其密封原理是封油唇唇口成线式接触密封唇面，弹簧辅助其对轴抱紧，唇口紧贴于轴表面进行抱紧密封，在正常状况下使用，其依靠橡胶柔软性和弹簧对轴的抱紧力，能够有效将密封圈住。但现实使用中，由于安装时难免会将密封圈压斜和压偏，因而线式封油唇唇口对轴就会偏心造成接触密封面无法有效对轴进行密封，因此漏油现象就会经常发生。

同时采用了弹簧辅助线式接触密封唇面对轴产生抱紧力，当其抱紧力减少时线式封油唇唇口对轴表面密封抱紧力失效造成漏油现象发生，但是当其抱紧力有增加时又由于橡胶摩擦系数大（≥0.4）就会产生烧焦线式接触密封唇面或者将轴面磨损成沟槽造成密封失效而漏油，到目前为止，在市场上尚未出现既能弥补安装时造成的偏心量，又能够避免由弹簧辅助抱紧力减少时线式封油唇唇口对轴表面密封抱紧力失效或增加时造成的封油唇唇口焦烧现象的橡胶密封圈。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术中的不足，提供一种具有弥补安装偏心的宽接触密封唇面和耐磨性优良、润滑性好、低摩擦系数的橡胶密封圈。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种旋转轴用宽接触唇面橡胶密封圈，包含弹簧、密封圈骨架、封油唇，该弹簧固定于封油唇口内侧，该密封圈骨架内侧一部分与封油唇一部分粘接，所述的封油唇唇口与轴接触面为宽接触唇面，所述的封油唇的材质是耐磨、润滑、低摩擦系数的橡胶材质。

通过采用上述技术方案，该密封圈封油唇口与轴接触面由线式改为宽接触唇面式，以弥补由于安装密封圈时压偏压斜造成的密封圈封油唇口偏心引发的漏油现象，该橡胶材质封油唇采用了具有耐磨性优良、润滑性好、摩擦系数低（≤0.1）的特殊特性橡胶材质，有效避免由于弹簧辅助封油唇口对轴抱紧力增强后，封油唇口和轴表面摩擦造成的橡胶封油唇口焦烧或橡胶封油唇口将轴表面磨损成沟槽后引发的漏油现象。

本发明进一步设置为：所述的橡胶材质中包含碳成分，碳的含量占总重量的9～12%，所述的碳为选自碳粉、石墨、碳纤维中的一种或多种。

通过采用上述技术方案，该橡胶材质中含有9～12%的碳，由于碳的分子间只有较小范德华引力，所以它们容易滑动，适合用来作润滑剂，当该橡胶材料中加入总重量的9～12%碳，整体提高了橡胶材质的封油唇的润滑效果，当橡胶材质中碳的含量占总重量的10%时，该橡胶材质的润滑效果最佳；由于碳的分子间容易滑动，且碳的表面粗糙度较低，具有低摩擦系数的特性，在橡胶材质中加入总重量的9～12%碳，可大大降低整体的摩擦系数，使橡胶材质的封油唇具有低摩擦系数的特性，当橡胶材质中碳的含量占总重量的10%时，该橡胶材质的摩擦系数最低；且碳具有较高的熔点，碳的熔点约为3727℃，当该橡胶材料中加入总重量的9～12%碳，提高了橡胶材料的整体熔点，从而使橡胶材质的封油唇具有耐磨的特性，当橡胶材质中碳的含量占总重量的10%时，该橡胶材质的耐磨性最佳。

另一方面，由于碳粉是碳的粉末状成品，具有碳的耐磨、润滑、低摩擦系数等特性，且碳粉极易制取得到，便于利用；石墨中层与层之间相隔340pm，即范德华半径为340pm，距离较大，是以微弱的范德华力结合起来的，它们容易滑动，具有极高的润滑特性，且由于同一平面层上的碳原子间结合很强，极难破坏，所以石墨的溶点也很高，化学性质也稳定，熔点为3850℃，极具耐磨的特性，且石墨的摩擦系数较小，具有低摩擦系数的特性；碳纤维是由有机纤维经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料，也具有石墨的耐磨、润滑、低摩擦系数等三大特性，且碳纤维的轴向强度和模量高，无蠕变，耐疲劳性好，热膨胀系数小，耐腐蚀性好，纤维的密度低，均具有耐磨、润滑、低摩擦系数等三大特性。

本发明进一步设置为：所述的密封圈可设计有防尘唇，所述的防尘唇一部分粘接于密封圈骨架外侧。

通过采用上述技术方案，因为现有使用中密封圈的基本结构形状比较多，有些结构形状就有防尘唇结构要求的设计，一般出现在有防外界灰尘、杂质进入封油唇处的要求时设计有防尘唇结构。

本发明还进一步设置为：所述的封油唇结构为双封油唇结构设计。

通过采用上述技术方案，该结构设计一般出现于旋转轴顺逆旋向要求，或者封油腔内有高压要求等特殊要求使用环境。

本发明还进一步设置为：所述的防尘唇材质可有橡胶材质、无纺布材质、毛毡材质等三种。