[发明专利]一种用于公铁两用牵引车的独立导向机构有效
| 申请号: | 201310195578.2 | 申请日: | 2013-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN103264624A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
| 发明(设计)人: | 宋鹏;郭明果;王菲菲 | 申请(专利权)人: | 济南轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号: | B60F1/00 | 分类号: | B60F1/00 |
| 代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 王吉勇 |
| 地址: | 250022 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 两用 牵引车 独立 导向 机构 | ||
1.一种用于公铁两用牵引车的独立导向机构,其特征是,包括U型机架,导向装置,液压油缸组件、导向轮组件,所述导向装置和液压油缸组件成三角形布置,导向装置上端安装于U型机架上,液压油缸组件一端连接于U型机架上,另一端连接于导向装置上,导向装置下部设有导向轮组件。
2.如权利要求1所述的机构,其特征是,所述U型机架包括由左、右连接板和顶板焊接组成的U型结构,顶板上设有液压油缸组件安装座和导向装置固定孔,顶板的侧面上设有一传感器安装板,传感器安装板上设有传感器安装孔,传感器安装孔中安装有位移传感器。
3.如权利要求2所述的机构,其特征是,所述导向装置包括两根平行设置的导向柱,两导向柱外部分别套有能沿其上下移动的导向筒,两导向筒通过导向筒连接板焊接连接,导向筒连接板上固定有升降板,升降板上设有液压油缸组件安装孔,升降板下端设有导向轮组件安装孔。
4.如权利要求3所述的机构,其特征是,所述两根平行设置的导向柱上端固定安装于U型机架的导向装置固定孔中。
5.如权利要求3所述的机构,其特征是,所述液压油缸组件的上端铰接于U型机架的液压油缸组件安装座上,液压油缸组件的下端通过转换接头铰接于导向装置的液压油缸组件安装孔中。
6.如权利要求3所述的机构,其特征是,所述导向轮组件安装于导向装置导向轮组件安装孔中。
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