[发明专利]一种无卸载冲击谐振的液压缸控制阀

说明书

技术领域

本发明属于液压控制技术领域，特别涉及用于煤矿液压支架的一种无卸载冲击谐振的液压缸控制阀。

背景技术

如图1所示，现有技术中，煤矿液压支架的立柱、前梁和尾梁液压缸都用液控单向阀100控制，而液控单向阀卸载时会产生液压冲击谐振，以立柱为例，升柱时，高压液体打开液控单向阀的单向阀芯103离开液控单向阀的阀座102进入立柱下腔，迫使活柱升高，活柱上端顶升液压支架顶梁接触并牢牢顶住顶板，保持煤矿工作面有一条顶板不冒落，以维持采煤空间。当采煤过后，需要液压支架前进一个步距时，必须降柱，用液控单向阀的顶杆104顶开液控单向阀的单向阀芯离开液控单向阀的阀座，被液控单向阀密封的高压液体会从液控单向阀的单向阀芯与液控单向阀的阀座间的开口处高速流出，冲压顶杆后坐，液控单向阀的单向阀芯会与液控单向阀的阀座闭合，使未释放的高速流向液控单向阀的密封阀口的液体受阻，形成水锤冲击。而且液控单向阀的单向阀芯被顶离开液控单向阀的阀座又关闭的现象持续多次，形成谐振，最大振幅可以是卸载前的2～3倍，造成与被液控单向阀密封连通的元件如安全阀超载破坏，焊缝开裂，缸体超载膨胀等。虽然本专利申请的第一发明人在30年前发明了用杆封抑制产生冲击与谐振幅值的方法，目前，全世界对立柱控制还都采用此方法，但条件不同，抑制效果不都令人满意，在有些地方冲击与谐振的幅值还较大，甚至造成安全阀破坏。

现有技术中有一种液控截止阀，如图2所示，其液控截止阀的阀芯(202)与液控截止阀的阀座(203)的阀口密封直径(2F)与其液控截止阀的阀芯密封段直径(2G)以及液控截止阀的阀芯回液段直径(2H)相同，将其原理引用到用于煤矿液压支架的液压缸控制可以起到无卸载冲击谐振的目的，但其结构复杂，在其液控截止阀的阀体(201)左侧安装液控截止阀的螺套(204)与安装液控截止阀的弹簧(206)的弹簧套筒(209)螺纹连接，其液控截止阀的弹簧力不能根据需要调整，液控截止阀的阀芯(202)与液控截止阀的弹簧座(205)螺纹连接，液控截止阀的阀体(201)右侧还有堵头(207)，在液控截止阀的阀座(205)处又有阀座托(208)，存在多处需要密封的地方，尤其是控制直径就是液控截止阀的阀芯的回液段直径(2H)，只能用到小通道系统，当用于煤矿液压支架大通道大直径系统如立柱的控制时，液控截止阀的阀芯(202)与现有液控截止阀的阀座(203)的阀口密封直径(2F)、液控截止阀的阀芯密封段直径(2G)和液控截止阀的阀芯回液段直径(2H)需要等值加大，必然造成控制压力大幅度降低，容易产生误控，存在安全隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供结构简单，安全性高的一种无卸载冲击谐振的液压缸控制阀。

本发明采用的技术方案包括阀体，在阀体内加工有阀体主孔，在阀体主孔内安装起液控截止阀作用的第一阀芯、第一阀座、套筒和密封件，并在套筒内安装弹簧座、第一弹簧和调压螺丝，在阀体主孔内安装第一阀芯、套筒和密封件后形成主孔密封腔、主孔回液腔和控制腔，所述第一阀芯除有与阀口密封直径相同直径的密封段直径和回液段直径两段直径外，还有较小直径的控制段直径，即控制段直径小于回液段直径。

在所述阀体内还加工有阀体副孔，在阀体副孔内安装第二阀座、第二阀芯、第二弹簧、堵套和密封件构成副孔单向阀，并形成副孔密封腔和副孔进液腔，在阀体内还加工有第一沟通孔和第二沟通孔，由第一沟通孔将主孔密封腔和副孔密封腔沟通，由第二沟通孔将主孔回液腔和副孔进液腔沟通。

在所述阀体上还加工有与主孔密封腔、副孔密封腔和第一沟通孔沟通的第五接口、第六接口和板式连接接口，在所述阀体上还加工有与主孔回液腔、副孔进液腔和第二沟通孔沟通的第一接口和第二接口，在所述阀体上还加工有与控制腔沟通的第三接口和第四接口，所述第五接口和第六接口用于安装与立柱下腔沟通的元件，如压力表和压力传感器，所述第一接口和第二接口用于与换向阀及同时联控的阀的连接，所述第三接口和第四接口用于与换向阀及同时联控的阀的连接，所述板式连接接口用于与立柱下腔的连接。

在所述阀体外板式连接与其相通的板式连接单向阀替代在阀体内的副孔单向阀，在所述板式连接单向阀的阀体内具有板式连接单向阀密封腔和板式连接单向阀进液腔，代替在阀体副孔内安装第二阀座、第二阀芯、第二弹簧、堵套和密封件形成的副孔密封腔和副孔进液腔，所述主孔密封腔和板式连接单向阀密封腔由板式连接沟通，所述主孔回液腔和板式连接单向阀进液腔由板式连接沟通。