[发明专利]一种砼填充用胎壳

说明书

技术领域

本发明属建筑施工技术领域，涉及现浇空心砼技术领域，尤其是涉及一种现浇空心砼填充用胎壳。

背景技术

现代住宅和公共建筑发展的多样性要求传统的结构形式和施工作业方法不断改进。现浇砼空心楼板是建筑施工领域的新技术，它适用大空间、大跨度柱网的住宅和公共建筑的要求，也适用桥梁等基础设施，具有减轻自重，降低地震作用，增加楼板刚度，隔音隔热效果好等优点，可减少楼板的配筋量，明显降低建筑结构总体造价，受到建设项目业主的欢迎。

现浇砼空心楼盖结构技术利用预制空心楼板的概念，将空心圆孔管埋入砼板中，按一定方向排列，现场浇注成型，使原实心砼板变成空心板。在现有技术中，现浇钢筋砼空心板成孔构件为永久芯模，如纸管、塑料管、金属波纹管、芯模轻质材料等。这些管状芯模或构件主要考虑抽空砼，减轻空心板重量。目前，现浇砼空心板由于具有施工快捷、模板损耗小、可实现大开间、隔断灵活、自重小等优点，已被越来越广泛应用。现浇砼空心楼板空心成孔构件通常为空心薄壁管，现有的空心薄壁管，其管壁大都为单一结构，如纸管、水泥管等，其缺点是强度差，抗变形能力小，抗振动变形的能力也不够。另外，薄壁筒作为整体的薄壁管，在运输过程中占用空间大，每次运输的数量少，运输费用高，无疑增加了现浇钢筋砼空心板的施工成本。

CN2401625Y公开了一种现浇钢筋砼填充用纤维增强型薄壁筒，它由硬质薄壁管和两端堵头组成，二堵头将硬质薄壁管两端封闭形成一封闭空腔，该硬质薄壁管管壁由胎体和胶结材料复合而成，胎体可为玻璃纤维或碳纤维或有机纤维或无纺布或纤维编织物，胶结材料可为水泥或有机树脂或为水泥、填料、外加剂、纤维的混合物。这种薄壁筒作为整体的薄壁管，在运输过程中占用空间大，每次运输的数量少，运输费用高，无疑增加了现浇钢筋砼空心板的施工成本。

CN1510230A公开了一种现浇钢筋砼用构件，该种构件为两个半边部件扣合固定而成，半边部件可为塑料成型件，在构件的端部有挡板封堵，在至少一个半边部件上有搭合部件，由搭合部件固定成整体，即可形成空心薄壁构件。这样，半边部件可一次性在模具内成型制得，这种构件可在施工现场由半边部位等组装而成，因而各部件在运输过程中占用的空间小，每次运输量大，大大方便了搬运，降低了运输费用，相应降低了现浇钢筋砼空心板的施工成本。但是，这种空心薄壁构件扣合成整体后，其整体性不好，特别是对于公母槽式的搭合部件连接构成的空心薄壁构件，半边部件容易松脱滑落，施工不方便，影响后续施工。现有市场上的多数产品因为砼浇入后，BDF管衩水浸泡其强度有所下降，当震捣器直接接触空心管时易将管振碎。因此，急需研制一种新型的砼填充用胎壳。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种砼填充用胎壳，其具有便于运输和使用方便，承压强度高的特点。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种砼填充用胎壳，包括壳体、所述壳体由至少二块板片拼接而成，拼接部位由连接件彼此连接、或由胶液胶接、或通过热熔胶接，所述的壳体的外表面至少具有二组立脚，所述立脚用于与固定钢筋配合，防止所述壳体在施工过程中移位。

作为优选技术方案，本发明提供的砼填充用胎壳，所述拼接部位具有外凸的筋条，所述筋条上具有至少二个通孔，所述板片拼接为通过至少二只铆钉连接。

为了解决砼填充用胎壳的强度和承载力不足的技术问题，作为进一步的改进技术方案之一，本发明提供的砼填充用胎壳，所述壳体的内腔壁或外表面具有至少一加强筋。

为了解决砼填充用胎壳的强度和承载力不足的技术问题，作为进一步的改进技术方案之二，本发明提供的砼填充用胎壳，所述壳体的内腔具有可分体的支撑杆环圈、支撑圈、支撑杆或支撑板中的至少一种，并与壳体的内壁接触，所述壳体的内腔壁具有嵌固所述支撑杆环圈、支撑圈、支撑杆或支撑板的加强筋或/和定位块，所述支撑杆环圈、支撑圈、支撑杆或支撑板嵌入所述加强筋或/和定位块内。

在改进方案之二的基础上，为了解决所述支撑杆环圈、支撑圈、支撑杆或支撑板的移位问题，进一步地，本发明提供的砼填充用胎壳，所述支撑杆环圈、支撑圈、支撑杆或支撑板与所述壳体的接触端具有凸出的固定销，所述壳体具有供所述固定销嵌入的通孔或凹槽，所述固定销嵌入所述通孔或凹槽内，防止所述支撑杆环圈、支撑圈、支撑杆或支撑板移位。

进一步地，本发明提供的砼填充用胎壳，所述支撑板具有至少一空心内孔。所述支撑杆环圈、支撑圈或支撑杆具有至少一空心内腔。可以降低支撑杆环圈、支撑圈、支撑杆或支撑板的重量，降低材料用量。