[发明专利]用于对多个能量存储装置充电的方法和设备

权利要求书

1. 一种电动车辆，包括：

控制器，其配置成：

　　从高电压存储装置和从低电压存储装置接收传感器反馈；

　　将所述传感器反馈与相应的高电压存储装置和低电压存储装置的操作极限比较；

　　基于所述比较确定：

　　　　至所述高电压存储装置和低电压存储装置的总充电电流；以及

　　　　至所述高电压存储装置和所述低电压存储装置的所述总充电电流的功率分离因数；以及

基于所述确定调整至所述低电压存储装置和所述高电压存储装置的总功率。

2. 如权利要求1所述的系统，其包括能量存储和管理系统（ESMS），所述能量存储和管理系统包括：

多个能量端口，ESMS包括多个DC电转换器，每个DC电转换器配置成将DC电压增高和减低，其中：

　　所述多个能量端口的第一端口是可耦合到所述DC电转换器的每一个的已增高的电压侧的高电压端口；

　　所述多个能量端口的第二端口是可耦合到所述DC电转换器的每一个的已减低的电压侧的低电压端口；以及

　　所述多个能量端口的至少其中之一可耦合到充电系统；

所述高电压存储装置耦合到所述第一端口；

所述低电压存储装置耦合到所述第二端口；以及

耦合到所述多个能量端口的其中之一的充电系统。

3. 如权利要求2所述的系统，其中所述充电系统是设在所述电动车辆上的辅助功率单元，且配置成在所述车辆处于运动时向所述功率电子转换系统输出电功率。

4. 如权利要求2所述的系统，其中所述控制器配置成：

确定所述多个能量端口的每一个的电压；

基于每个相应能量端口的所确定的电压，确定所述功率分离因数。

5. 如权利要求1所述的系统，其中所述控制器配置成：

持续地从所述高电压存储装置和低电压存储装置接收所述传感器反馈；

将所持续接收的传感器反馈与所述相应的高电压存储装置和低电压存储装置的所述操作极限比较；

修正所确定的总充电电流和所述功率分离因数；以及

基于所修正的确定，调整至所述低电压存储装置和所述高电压存储装置的功率。

6. 如权利要求1所述的系统，其中所述控制器配置成确定所述功率分离因数，以便在调整至所述高电压能量存储装置和至所述低电压能量存储装置的功率时，将功率导向到所述高电压能量存储装置和所述低电压能量存储装置的仅其中之一。

7. 如权利要求1所述的系统，其中所述相应高电压存储装置和低电压存储装置的所述操作极限由与所述相应高电压存储装置和低电压存储装置的每一个对应的电流极限和最大温度的至少其中之一组成。

8. 如权利要求1所述的系统，其中所述控制器配置成基于所述传感器反馈，调整设为在所述高电压装置和低电压装置的其中之一上鼓风的风扇。

9. 如权利要求1所述的系统，包括功率装置，所述功率装置耦合到所述高电压存储装置和所述低电压存储装置，其中所述功率装置包括以下之一：车辆传动系统、不间断供电源、采矿车辆传动系统、采矿设备、船舶系统和航空系统。

10. 一种管理电动车辆的能量存储系统的方法，包括：

从所述电动车辆的高电压能量存储装置接收传感器反馈；

将来自所述高电压能量存储装置的传感器反馈与特定于所述高电压能量存储装置的操作极限比较；

从所述电动车辆的低电压能量存储装置接收传感器反馈；

将来自所述低电压能量存储装置的传感器反馈与特定于所述低电压能量存储装置的操作极限比较；

基于来自所述高电压装置和来自所述低电压装置的比较，确定：

　　至所述高电压存储装置和低电压存储装置的总充电电流；以及

　　至所述高电压装置和所述低电压装置的所述总充电电流的功率分离因数；以及

基于所述确定调整至所述低电压存储装置和所述高电压存储装置的总功率。