[发明专利]在电动交通工具或混合动力电动交通工具中使用的冷却板

说明书

技术领域

下文涉及用于在电动交通工具(EV)或混合动力电动交通工具(HEV，hybrid-electric vehicle)中使用的冷却板。

背景

由电动机或电动机和汽油发动机提供动力的自动交通工具通常被称为电动交通工具(EV)或混合动力电动交通工具(HEV)。如本领域中熟知的，这样的交通工具包括用于把功率供应至其电动机的电池。

电动交通工具和混合动力电动交通工具通常提供使用被配置为整流来自于120伏特或240伏特交流电(AC)公用电力线的电功率以用于被交通工具电池储存的接口来对这样的电池充电。EV和HEV还包括换流器，用于在把由交通工具电池提供的直流(DC)电压转换为AC电压的方面使用，AC电压用于在对交通工具的电动机或马达提供动力的方面使用。这样的换流器可以包括交换模块和DC联接电容器。

此外，电动交通工具和混合动力电动交通工具还可以包括辅助功率模块。这样的功率模块可以包括多种电子部件，其可以包括变压器、电容器、汇流条、金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)和其他部件。

这样的辅助功率模块的部件由于其运转而产生热。由于这样的运转而产生的热应当被消散，使得功率模块可以继续高效率地运转。这样的由功率模块部件的运转而产生的热可以使用作为模块的一部分而提供的冷却板来消散。

在这方面，用于在电动交通工具或混合动力电动交通工具中使用的示例性功率变换器在名称为“Power Converter”的美国专利第7,974,101号中示出。示例性热消散装置以及其各种特征部在名称为“System And Method Of Film Capacitor Cooling”的美国专利第7,864,506号、名称为“Inverter For An Electric Motor”的美国专利第6,529,394号、名称为“Cooling Device Of Electronic Part Having High And Low Heat Generating Elements”的美国专利第6,466,441号、名称为“Small Volume Heat Sink/Electronic Assembly”的美国专利第6,031,751号、名称为“Anisotropic Heat Spreader For Use With A Thermoelectric Device”的美国专利申请公布第2010/0081191号以及名称为“Power Semiconductor Module Assembly With Heat Dissipating Element”的美国专利申请公布第2010/0078807号中示出。

然而，由于作为在EV或HEV中使用的辅助功率模块的运转的结果而产生的热，存在对于超出由目前与EV或HEV辅助功率模块一起使用的标准冷却板可以提供的热消散的另外的热消散的需要。这样的冷却板将包括被配置为接触辅助功率模块的一个或多个电子部件的突出部，以提供由该功率模块的运转产生的热的另外消散。

概述

根据本文公开的一个实施方案，提供了用于电动交通工具(EV)或混合动力电动交通工具(HEV)中的电子部件的冷却板。冷却板包括主要部分，该主要部分具有在其表面上的多个凸起特征部(raised feature)。凸起特征部被配置用于把该主要部分附接于印刷电路板，所述印刷电路板具有附接于其的多个电子部件。凸起特征部还被配置用于相对于该主要部分以间隔关系保持印刷电路板，以有助于印刷电路板和该主要部分之间的空气流动，以用于消散由该多个电子部件产生的热。

冷却板还包括突出部，突出部从该主要部分的表面延伸。突出部被配置用于接触附接于印刷电路板的多个电子部件中的一个电子部件，以消散由该电子部件产生的热。

根据本文公开的另一个实施方案，提供了用于电动交通工具(EV)或混合动力电动交通工具(HEV)中的电子部件的散热器。散热器包括主要部分，该主要部分具有在其表面上的多个凸起特征部。凸起特征部被配置用于把主要部分附接于印刷电路板，该印刷电路板具有附接于其的多个电子部件。凸起特征部还被配置用于相对于该主要部分以间隔关系保持印刷电路板，以帮助印刷电路板和该主要部分之间的空气流动，以消散由该多个电子部件产生的热。

在本实施方案中，散热器还包括从该主要部分的该表面延伸的多个突出部。该多个突出部被配置用于接触附接于印刷电路板的多个电子部件，以消散由该电子部件产生的热。该多个突出部中的一个包括从该主要部分的该表面大体上垂直地延伸的大体上板状的构件。