[发明专利]海流剖面仪水箱透声板加工工艺有效
申请号: | 201310188363.8 | 申请日: | 2013-05-21 |
公开(公告)号: | CN103302451A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 刘宝林;谢国兴;赵唯一;魏崇华 | 申请(专利权)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214442 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海流 剖面 水箱 透声板 加工 工艺 | ||
技术领域
本发明涉及一种海流剖面仪水箱透声板加工工艺,属于修造船技术领域。
背景技术
海流剖面仪是安装在远望3#、向阳红6#上的特种设备,安装的位置在水下部分,透声板直接与海水接触,要承受一定的水压,所以透声板的材料为耐高压聚碳酸纤维板。根据设备要求,要加工的透声板直径φ1018mm×38.1mm,在φ983mm的圆周上分布有16个φ11.5mm的通孔。船方提供的原材料为1200mm×1200mm×38.1mm的方板,图纸上技术要求有一项规定:工件表面不得有任何划痕,也不得留中心冲眼,不得有任何破损和裂痕。纸质保护薄膜,除需要加工的地方,其他地方均不能损坏。当时情况对板材的切削性能根本不了解,如果按常规工艺施工,应该先车成一个圆,然后再划线钻孔,但又怕工件车穿时掉下来受到损伤。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种海流剖面仪水箱透声板加工工艺,它改变了传统加工方法,利用工件需加工的螺孔来固定工件,先钻孔后加工外圆,整个加工过程能够有效防止工件损伤,满足了船东的要求。
本发明的目的是这样实现的:一种海流剖面仪水箱透声板加工工艺,它包括以下工艺步骤:
步骤一、加工一块工装板,外圆φ1020mm,内孔φ150mm,厚度30mm,板的背面焊有一个φ700mm×φ500mm×30mm的法兰圈;
步骤二、选择两块与透声板坯料形状相似的厚8mm的胶木板;
步骤三、将工装板、胶木板、透声板坯料全部上镗床,利用数显精度开镗床坐标,分别钻出所需的螺栓孔,胶木板夹在透声板两侧同时钻孔,保护透声板在装夹时不受损伤;
步骤四、按螺孔直径和板的总厚度分别加工16只φ11.5mm的螺栓,螺栓外径与孔径有0.05mm的间隙;
步骤五、将工装板装夹在立车上,找中校平,先装一层胶木板,后装透声板,再装一层胶木板,然后收紧全部螺栓加工外圆。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明一种海流剖面仪水箱透声板加工工艺,它改变了传统加工方法,利用工件需加工的螺孔来固定工件,先钻孔后加工外圆,整个加工过程能够有效防止工件损伤,满足了船东的要求。
附图说明
图1为本发明一种海流剖面仪水箱透声板加工工艺步骤五的加工状态示意图。
其中:
上层胶木板1
透声板2
下层胶木板3
工装板4
法兰圈5
螺栓6
卡爪7
卡盘8。
具体实施方式
本发明一种海流剖面仪水箱透声板加工工艺,它包括以下工艺步骤:
步骤一、加工一块工装板,外圆φ1020mm,内孔φ150mm,厚度30mm,板的背面焊有一个φ700mm×φ500mm×30mm的法兰圈;
φ150mm内孔是作为镗床在钻螺栓孔时的校中基准,φ700mm×φ500mm×30mm的法兰圈作为车床夹头用;
步骤二、选择两块与透声板坯料形状相似的厚8mm的胶木板;
步骤三、将工装板、胶木板、透声板坯料全部上镗床,利用数显精度开镗床坐标,分别钻出所需的螺栓孔,胶木板夹在透声板两侧同时钻孔,保护透声板在装夹时不受损伤;
步骤四、按螺孔直径和板的总厚度分别加工16只φ11.5mm的螺栓,螺栓外径与孔径有0.05mm的间隙;
步骤五、参见图1,将工装板装夹在立车上,找中校平,先装一层胶木板,后装透声板,再装一层胶木板,然后收紧全部螺栓加工外圆。
底层胶木板是避免刀具碰到工装板切削出铁屑划伤工件,上层胶板木是防止加工时可能会对工件造成损伤。
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