[发明专利]油缸转运机构有效
申请号: | 201310188188.2 | 申请日: | 2013-05-21 |
公开(公告)号: | CN103264820A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 陈志强 | 申请(专利权)人: | 成都海凌达机械有限公司 |
主分类号: | B65D6/08 | 分类号: | B65D6/08;B65D21/032;B65D6/36 |
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地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转运 机构 | ||
1.油缸转运机构,其特征在于:包括立柱(1)、第一连接管(2)、第二连接管(4)、第一横梁(5)、第二横梁(6)、支撑横杆(7)、第三横梁(8)和滑动杆(9),所述的立柱(1)有四根,围成一个四方形,在两两立柱(1)之间依次连接第一连接管(2)、第一横梁(5)、第三横梁(8)和第二横梁(6);所述的第一横梁(5)和第二横梁(6)内侧对称安装有滑动杆(9);所述的支撑横杆(7)两端分别固定在第三横梁(8)和第一连接管(2)的底部;所述的第二连接管(4)两端分别卡接在滑动杆(9)上。
2.根据权利要求1所述的油缸转运机构,其特征在于:所述的第二连接管(4)两端设置有卡接件(10)卡接在滑动杆(9)的内侧,卡接件(10)能够在滑动杆(9)上左右滑动。
3.根据权利要求1所述的油缸转运机构,其特征在于:所述的第一连接管(2)和第二连接管(4)上等间距分布有多个销轴(3),第一连接管(2)上的多个销轴(3)与第二连接管(4)上的多个销轴(3)一一对应分布。
4.根据权利要求1所述的油缸转运机构,其特征在于:所述的支撑横杆(7)有两根,两根支撑横杆(7)相互平行且位于第一连接管(2)的垂直平分线上。
5.根据权利要求1所述的油缸转运机构,其特征在于:所述的第一横梁(5)和第二横梁(6)相互平行。
6.根据权利要求1所述的油缸转运机构,其特征在于:所述的立柱(1)底部设置有加强筋。
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