[发明专利]翻斗提升油缸转运装置无效
申请号: | 201310187970.2 | 申请日: | 2013-05-21 |
公开(公告)号: | CN103241468A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 陈志强 | 申请(专利权)人: | 成都海凌达机械有限公司 |
主分类号: | B65D85/20 | 分类号: | B65D85/20;B65D25/10;B65D25/20 |
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地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻斗 提升 转运 装置 | ||
1.翻斗提升油缸转运装置,其特征在于:包括四根立柱(1)、销轴(3)、两根连接管和三根横梁,所述的四根立柱(1)围成一个四方形;所述的两根连接管相互平行,分别为第一连接管(2)和第二连接管(4),第一连接管(2)固定在四根立柱(1)中的相邻两根立柱上;所述的三根横梁包括第一横梁(5)、第三横梁(8)和第二横梁(6),依次连接在四根立柱(1)中的相邻两根立柱之间,第一横梁(5)和第二横梁(6)紧邻第一连接管(2);所述的第二连接管(4)两端分别固定在第一横梁(5)和第二横梁(6)上;所述的销轴(3)安装在第一连接管(2)和第二连接管(4)上。
2.根据权利要求1所述的翻斗提升油缸转运装置,其特征在于:所述的第一连接管(2)上均匀分布有四个销轴(3)。
3.根据权利要求1所述的翻斗提升油缸转运装置,其特征在于:所述的第二连接管(4)上均匀分布有四个销轴(3)。
4.根据权利要求1所述的翻斗提升油缸转运装置,其特征在于:所述的第一连接管(2)、第二连接管(4)和第三横梁(8)长度相等且相互平行。
5.根据权利要求1所述的翻斗提升油缸转运装置,其特征在于:所述的第一横梁(5)和第二横梁(6)长度相等且相互平行。
6.根据权利要求1所述的翻斗提升油缸转运装置,其特征在于:所述的立柱(1)底部设置有加强筋(7)。
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