[发明专利]一种十字轴式万向联轴器动平衡检测用工装无效
申请号: | 201310186865.7 | 申请日: | 2013-05-20 |
公开(公告)号: | CN103245462A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 马料宝;马俊;马成 | 申请(专利权)人: | 镇江远大传动机械有限公司 |
主分类号: | G01M1/14 | 分类号: | G01M1/14 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 陈扬 |
地址: | 212141 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 十字 万向 联轴器 动平衡 检测 用工 | ||
技术领域
本发明涉及机械领域,具体涉及一种十字轴式万向联轴器动平衡检测用工装。
背景技术
十字轴式万向联轴器广泛应用于轧钢生产线上,特别应用于精轧机,由于机器的转速快,这就要求万向联轴器要有很好的动态平衡,否则会影响产品的质量和联轴器的寿命。
现有的SWC315十字轴式万向联轴器,一端为扁孔接套,另一端为圆孔接套,按技术要求做动平衡试验时,要根据两边接套的尺寸,准备与之相适配的两个工装,然后将安装有工装的SWC315十字轴式万向联轴器安装在动平衡机器上进行动平衡检测,但是该工装存在以下问题:1.由于万向联轴器的尺寸大小不同,这就需要根据不同尺寸大小的万向联轴器准备与之相适配的工装,于是工装需要重新制作,由于工装比较大,导致成本比较高,用料较多;2.万向联轴器与动平衡机的连接,拆装不方便,如果万向联轴器批量很大时,将会非常的繁琐;3.万向联轴器与工装的连接,由于轴孔之间配合长度长,必然留有间隙,这样实验做出来的不平衡量就不准确。
发明内容
本发明提供了一种十字轴式万向联轴器动平衡检测用工装,该工装解决了现有工装用料多,拆装不方便和检测不准的问题。
本发明的技术方案如下:
一种十字轴式万向联轴器动平衡检测用工装,其特征在于,该工装包括本体,在本体上设有与万向联轴器连接的安装孔和与动平衡机法兰连接的法兰安装孔,在本体上设有与万向联轴器端部相适配的环形凸起。
所述的十字轴式万向联轴器动平衡检测用工装进一步设计在于,在本体上设有与动平衡机法兰相适配的圆形凹槽。
所述的十字轴式万向联轴器动平衡检测用工装进一步设计在于,安装孔和法兰安装孔均为四个,且均匀分布在本体的圆周上。
所述的十字轴式万向联轴器动平衡检测用工装进一步设计在于,安装孔和法兰安装孔为螺纹孔。
本发明的有益效果:
1.本发明的工装为重新设计的纯法兰型工装,比原有工装结构简化,用料较少。
2.本发明的工装上设有环形凸起,并钻有螺纹孔,在万向联轴器的两端也分别钻有螺纹孔和环形凹槽,这样万向联轴器与工装装配时,只要环形凸起对住环形凹槽,相当于止口定位,同时对住螺纹孔,连接起来十分方便。
3.万向联轴器与工装装配只要对住环形的凸起和凹槽和螺纹孔,连接起来很方便,由于有凸起和凹槽,相当于止口定位,螺栓拧紧后,装在平衡机上很平稳,因此做出来的平衡量及相位位置很准确。
附图说明
图1为与万向联轴器A向,B向连接的工装的左视图。
图2为与万向联轴器A向,B向连接的工装的主视图。
图3为万向联轴器结构示意图。
图4为万向联轴器A向结构示意图。
图5为万向联轴器B向结构示意图。
图中:1-安装孔;2-法兰安装孔;3-环形凸起;4-圆形凹槽;5-环形凹槽。
具体实施方式
如图1和2,本发明十字轴式万向联轴器动平衡检测用工装,该工装包括本体,在本体上设有与万向联轴器连接的安装孔1和与动平衡机法兰连接的法兰安装孔2,在本体上设有与万向联轴器端部相适配的环形凸起3,万向联轴器端部设有环形凹槽5。
如图3、4和5,在万向联轴器的A向设有四个安装孔1,B向也同样设有四个安装孔1,安装孔1与工装上的安装孔1相适配。万向联轴器A向和B向都分别设有与工装相适配的环形凹槽5。
工装的安装孔1和法兰安装孔2为螺纹孔,工装与动平衡机的法兰连接是螺栓连接,与万向联轴器的连接是螺钉连接,使得连接更加的紧固。
安装时,工装与万向联轴器的A端,环形凸起3与环形凹槽5对齐,螺纹孔对齐,通过螺钉连接,B端也通用螺钉连接,再将连接好的万向联轴器移动到动平衡机上与动平衡机的法兰螺栓连接,工装的圆形凹槽4与动平衡机的法兰相适配,螺纹孔对齐,螺栓连接。
本发明的工装为重新设计的纯法兰型工装,比原有工装结构简化,用料较少。本发明的工装上设有环形凸起3,并钻有螺纹孔,在万向联轴器的两端也分别钻有螺纹孔和环形凹槽5,这样万向联轴器与工装的装配只要对住环形凸起3和环形凹槽5、螺纹孔,连接起来十分方便,由于有环形凸起3和环形凹槽5,相当于止口的定位,螺钉拧紧后,装在平衡机上很平稳,因此做出来的平衡量及相位位置很准确。
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