[发明专利]一种模块式联接的汽车散热水箱及方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别是指一种模块式联接的汽车散热水箱及其联接方式。

背景技术

近年来，随着经济的发展和社会的进步，私家车已经逐步进入家庭。汽车生产商为了满足不同驾驶者的需求，都推出了多种车型，而这些车型的零部件都需要单独精心设计。现有技术中对于零部件的设计时需要同时考虑空间问题和性能问题，即：既需要零部件必须满足车辆性能的要求，又需要零部件的外尺寸能够安装到车体的特定位置上。这样导致现有技术中需要多次进行实验，浪费了大量的人力、物力。如图2所示的为原汽车水箱的设计流程图，既需要考虑水箱的散热性能，又需要考虑特定车型的空间，需要经过多次实验才能定型。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种模块式联接的水箱及其联接方式，使之针对不同车辆都能够方便快捷的设计出散热水箱。

为解决上述技术问题，本发明的实施例提供一种模块式联接的汽车散热水箱，包括：汽车用散热水箱，所述水箱是由若干个标准小模块水箱组合而成。

其中，所述标准小模块水箱是标准化生产的标准水箱模块。

其中，所述水箱可根据机舱内可使用空间和所需散热量选择不同的标准模块水箱联接而成，满足不同车的散热要求。

其中，所述标准小模块水箱可通过模块水箱上自带的螺栓接头和螺母接头联结在一起。

其中，所述螺栓接头的内腔设有贯通的流水通道，且所述螺栓接头流水通道的一端设有一外大内小的圆锥孔，且所述螺栓接头带有所述圆锥孔一端的外表面设有联接螺纹。

其中，所述螺母接头设有和螺栓接头相应的贯穿流水通道；所述螺母接头的一端设有与所述螺栓接头的圆锥孔相适配的前小后大的外圆锥；以方便螺母接头上的外圆锥插入螺栓接头的锥孔内配合联接，且所述螺母接头外圆锥面一端设有与所述螺栓接头一端的螺纹相适配的螺母，便相互螺接。

其中，所述螺母接头上的螺母和接头体主体有一定间隙，保证所述螺母可以在接头体上自由旋转；以便于螺接时拧紧，同时接头主体上两端的外径都大于螺母的内径，保证螺母永不脱落。

其中，螺栓接头和螺母接头连接后，形成完整平滑的新的流水通道。

其中，所述水箱还带有与外部水管联接用的螺栓接头和螺母接头。

其中，所述螺母接头的外圆锥面上带有密封用的O型垫圈。

其中，所述O型垫圈可提前放置在外圆锥上的凹槽内，放置后，前有圆锥体端面，外有活动螺母的保护，O型垫圈能长期放置而不脱落和损坏。

本发明的实施例还提供一种汽车散热水箱的联结方法，包括：

步骤1、标准化生产小水箱模块；

步骤2、将所述若干个标准的小水箱模块组合成车用散热水箱。

其中，步骤1之外还包括：

对所述标准的小水箱模块进行独立的性能和密封性测试的步骤。

其中，所述步骤2具体包括：

步骤2.1、计算发动机所需的散热量；

步骤2.2、根据所需散热量核算散热水箱应有的散热面积；

步骤2.3、根据机舱内可供散热水箱使用空间和前述散热面积,选择标准的小水箱模块的样式和数量；

步骤2.4，将选择好的标准小水箱模块组合成所述整车用散热水箱。

其中，步骤2.4包括：

将所述选择好的小水箱模块分别通过自带的螺栓接头和螺母接头联结在一起。

其中，所述螺栓接头内腔设有贯通的流水通道，且所述流水通道的一端设有一外大内小的圆锥孔，所述螺栓接头带有圆锥孔一端的外表面上设有联接用的外螺纹；

所述螺母接头设有和螺栓接头相对应的贯穿流水通道。

所述螺母接头的一端设有与所述螺栓接头的圆锥孔相适配的前小后大的外圆锥面，以便使所述螺母接头的外圆锥方便插入所述螺栓接头圆锥孔内并联接；

所述螺母接头上的螺母和接头体主体有一定间隙，保证所述螺母可以在接头体上自由旋转；以便于螺接时拧紧，同时接头主体上两端的外径都大于螺母的内径，保证螺母永不脱落；

所述螺母接头的外圆锥面上带有密封用的O型垫圈；

所述O型圈可提前放置在外圆锥上的凹槽内，放置后，前有圆锥体端面，外有活动螺母的保护，O型垫圈能长期放置而不脱落和损坏。

螺栓接头和螺母接头连接后，形成完整平滑的新的流水通道；

所述水箱还带有与外部水管联接用的螺栓接头和螺母接头；

其中，上述方法还包括：

对散热水箱进行是否满足性能和密封要求的测试步骤。

本发明的上述技术方案的有益效果如下：