[发明专利]一种汽车扭杆弹簧退火工艺无效
| 申请号： | 201310183737.7 | 申请日： | 2013-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN103255275A | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 陈爱武;池永;邱绍虎 | 申请（专利权）人： | 江苏省宿迁市方圆机械有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/02 | 分类号： | C21D9/02;C21D1/26 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 刘新合 |
| 地址： | 223800 江苏省宿迁*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 弹簧 退火 工艺 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车扭杆弹簧退火工艺，其特征在于：在退火过程中直接把汽车扭杆弹簧端部加热到1100℃ -1200℃进行镦粗，镦完后温度刚好降到900℃-950℃，然后迅速插入装有石灰粉的石灰池内自然保温并慢慢冷却。
2.根据权利要求1所述的一种汽车扭杆弹簧退火工艺，其特征在于，所述的石灰池底部铺设石灰颗粒，石灰池的上部铺设石灰粉。
3.根据权利要求2所述的一种汽车扭杆弹簧退火工艺，其特征在于，所述的石灰颗粒的厚度为80mm-90mm,所述的石灰粉的厚度是230mm-280mm。
4.根据权利要求3所述的一种汽车扭杆弹簧退火工艺，其特征在于， 所述的的石灰池长4m-6m,宽2m-3m。
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