[发明专利]用于内燃机的起动装置无效
申请号: | 201310183368.1 | 申请日: | 2013-05-09 |
公开(公告)号: | CN103388546A | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | B·鲍尔;S·许默 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02N15/06 | 分类号: | F02N15/06 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃机 起动 装置 | ||
1.一种用于内燃机的起动装置,所述起动装置具有电的起动马达(11)和传动机构,其中,起动马达(11)的电枢轴(16)为电枢(15)的一部分以及电枢铁心(17)的载体,所述电枢轴(16)在传动机构侧支承在轴套(21)中,其特征在于,所述轴套(21)以沿轴向在所述起动马达(11)的方向上能单侧移动的方式被容纳在所述起动装置中,并且所述轴套(21)的端面贴靠在所述电枢(15)的支撑区段(22)上以实现轴向支撑。
2.按照权利要求1所述的起动装置,其特征在于,所述支撑区段为在所述电枢轴(16)上的支撑凸缘(22)。
3.按照权利要求1或2所述的起动装置,其特征在于,所述轴套(21)以沿轴向能在一个方向上移动的方式被容纳。
4.按照权利要求3所述的起动装置,其特征在于,所述轴套(21)的外周面构造为不对称的波浪状轮廓、优选地冷杉球果形轮廓。
5.按照权利要求3或4所述的起动装置,其特征在于,所述轴套(21)通过压密被保持在起容纳作用的部件(20)中。
6.按照权利要求1至5中任一项所述的起动装置,其特征在于,所述电枢轴(16)被引导穿过所述轴套(21)并且与自由端面相邻地载有与传动机构部件(20)啮合的齿轮(23)。
7.按照权利要求6所述的起动装置,其特征在于,所述齿轮(23)与之啮合的传动机构部件(20)同时为用于容纳所述轴套(21)的传动机构部件(20)。
8.按照权利要求1至7中任一项所述的起动装置,其特征在于,用于容纳所述轴套(21)的部件(20)与所述起动马达(11)的壳体(13)相连接。
9.按照权利要求1至8中任一项所述的起动装置,其特征在于,用于容纳所述轴套(21)的部件(20)形成用于相对于所述起动马达(11)封闭所述传动机构(12)的盖件。
10.按照权利要求1至9中任一项所述的起动装置,其特征在于,所述传动机构为行星齿轮传动机构(12)。
11.按照权利要求10所述的起动装置,其特征在于,所述轴套(21)被容纳在所述行星齿轮传动机构(12)的内齿圈(20)中。
12.一种用于装配按照权利要求1至11中任一项所述的用于内燃机的起动装置的方法,在所述方法中,在第一步骤中将容纳所述轴套(21)的部件(20)安放到所述起动马达(11)的马达壳体(13)上并且将所述轴套(21)推到所述电枢轴(16)上,随后在第二步骤中,在所述部件(20)达到其在所述马达壳体(13)上的轴向位置之后,沿轴向朝向所述起动马达(11)的方向推动所述轴套(21)直至达到止挡位置,在所述止挡位置上所述轴套(21)的端面贴靠在所述电枢(15)的支撑区段(22)上。
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