[发明专利]运动测试驱动机构无效
申请号: | 201310181223.8 | 申请日: | 2013-05-15 |
公开(公告)号: | CN103264938A | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 潘伦康 | 申请(专利权)人: | 宁波欧菱电梯配件有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运动 测试 驱动 机构 | ||
1.一种运动测试驱动机构,其特征在于:包括打杆(7-1)、挡杆(7-3)、定位板(7-4)、压簧(7-5)、挡圈(7-6)、垫圈(7-7)和打杆杆身(7-8),所述打杆杆身(7-8)贯穿机架(1)的侧壁(1-1),且在其端头位置还设有环槽(7-9),挡圈(7-6)套接在打杆杆身(7-8)上的环槽(7-9)处,压簧(7-5)同样套接在打杆杆身(7-8)上,且位于打杆头(7-2)与机架(1)的侧壁(1-1)之间,挡杆(7-3)固定在绳轮组件(5)上,其打杆杆身(7-8)的端头在动作时处于挡杆(7-3)的运动轨迹上,定位板(7-4)固定在机架(1)的侧壁(1-1)上,打杆杆身(7-8)贯穿定位板(7-4)与机架(1)的侧壁(1-1),压簧(7-5)位于定位板(7-4)与打杆头(7-2)之间;垫圈(7-7)套接在打杆杆身(7-8)上,且位于挡圈(7-6)与机架(1)的侧壁(1-1)之间。
2.一种安装有如权利要求1所述运动测试驱动机构的单向限速器,其特征在于:包括绳轮组件(5)、拉杆组件(6)、棘轮轴(4)和机架(1),绳轮组件(5)通过绳轮轴(4)固定在机架(1)上,拉杆组件(6)和运动测试驱动机构(7)均固定在机架(1)。
3.根据权利要求2所述的单向限速器,其特征在于:所述机架(1)的横截面为U形,在机架(1)的两个侧壁(1-1)之间固定有棘轮轴(4);所述绳轮组件(5)包括绳轮(5-1)、棘爪(5-2)和两个离心锤(5-6),绳轮(5-1)安装在绳轮轴(4)上,绳轮(5-1)上同轴枢接有扭簧(5-3)和跳闸杆(5-4),跳闸杆(5-4)上固定有调整螺钉(5-5),棘爪(5-2)和一个离心锤(5-6)同轴枢接在绳轮(5-1)上靠近跳闸杆(5-4)的一端,棘爪(5-2)前端与绳轮轴(4)上的棘轮部分(4-1)对应,棘爪(5-2)后端与跳闸杆(5-4)配合,另一个离心轮(5-6)也枢接在绳轮(5-1)上,两个离心锤(5-6)呈对称结构,且两者之间连接有连杆(5-7);挡杆(7-3)固定在上述的跳闸杆(5-4)上。
4.根据权利要求2所述的单向限速器,其特征在于:所述拉杆组件(6)包括截面为U形的拉杆架(6-1)、卡块(6-3)和拉杆(5-2),拉杆架(5-1)枢接在机架(1)的两个侧壁(1-1)之间,卡块(6-3)枢接在拉杆架(6-1)的两个侧壁之间,拉杆(6-2)一端固定在拉杆架(6-1)上,其另一端与绳轮轴(4)的棘轮部分(4-1)连接。
5.根据权利要求3所述的单向限速器,其特征在于:所述棘爪(5-2)上连接有拉簧(5-9),拉簧()的另一端与绳轮(5-1)固定,且相比于棘爪(5-2)与绳轮(5-1)的枢接处,上述固定处更靠近绳轮(5-1)的轮芯(5-8)。
6.根据权利要求3所述的单向限速器,其特征在于:所述跳闸杆(5-4)一端的离心锤(5-6)连接有平衡弹簧(5-10),平衡弹簧(5-10)的另一端固定在绳轮(5-1)上。
7.根据权利要求2-6任意一项所述的单向限速器,其特征在于:所述机架(1)的底端设置有机架座(8),机架(1)的侧壁(1-1)上安装有开关安装板(9)。
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