[发明专利]包括具有通气件的油压通路的发动机

权利要求书

1.一种气缸盖罩组件，包括：

限定油供应通道和空气清除通道的气缸盖罩；以及

位于所述油供应通道内的通气阀，该通气阀包括与所述油供应通道连通的空气入口和与所述空气清除通道连通的空气出口，所述通气阀适于清除所述油供应通道内的加压油中的空气。

2.如权利要求1所述的气缸盖罩组件，还包括油控制阀，该油控制阀联接到所述气缸盖罩并且与所述油供应通道连通，所述油控制阀包括入口和出口，该入口与所述油供应通道连通，该出口适于选择性地将来自所述油通道的加压油提供至液压致动的发动机构件。

3.如权利要求1所述的气缸盖罩组件，其中，所述通气阀的空气入口面对所述气缸盖罩的内部区域。

4.如权利要求3所述的气缸盖罩组件，其中，所述通气阀的空气出口背离所述气缸盖罩的内部区域。

5.如权利要求1所述的气缸盖罩组件，其中，所述气缸盖罩限定了围绕所述气缸盖罩中的油供应通道的入口的密封表面。

6.如权利要求5所述的气缸盖罩组件，其中，所述密封表面适于邻接凸轮轴承盖，并且提供在所述凸轮轴承盖中的另一个油通道与所述气缸盖罩中的油通道之间的密封的流路径。

7.一种发动机组件，包括：

限定第一油供应通道的发动机结构；

与所述第一油供应通道连通的通气阀，所述通气阀适于清除所述第一油供应通道内的加压油中的空气；以及

与所述油供应通道连通的液压致动的发动机构件。

8.如权利要求7所述的发动机组件，还包括与所述第一油供应通道和所述液压致动的发动机构件连通的油控制阀，并且所述油控制阀适于控制所述第一油供应通道内的加压油与所述液压致动的发动机构件之间的连通。

9.如权利要求8所述的发动机组件，其中，所述液压致动的发动机构件包括多级阀提升机构，该多级阀提升机构可以在提供第一阀升程的第一模式和提供不同于所述第一阀升程的第二阀升程的第二模式下操作，所述多级阀提升机构基于由所述油控制阀提供的加压油而在所述第一模式和第二模式之间切换。

10.一种发动机组件，包括：

限定气缸孔的发动机本体；

气缸盖，所述气缸盖联接到所述发动机本体并且限定进气端口，该进气端口与所述气缸孔连通；

位于所述进气端口中的进气阀；

支撑在所述气缸盖上并且与所述进气阀接合的多级阀提升机构；

凸轮轴，所述凸轮轴被支撑以便在所述气缸盖上旋转，并且所述凸轮轴与所述多级阀提升机构接合；

联接到所述气缸盖并且限定第一油供应通道的气缸盖罩；

与所述第一油供应通道连通的通气阀，所述通气阀适于清除所述第一油供应通道内的加压油中的空气；以及

与所述第一油供应通道和所述多级阀提升机构连通的油控制阀，所述油控制阀适于选择性地提供所述第一油通道和所述多级阀提升机构之间的连通，使所述多级阀提升机构在第一模式和第二模式之间切换，所述第一模式提供第一阀升程，所述第二模式提供与所述第一阀升程不同的第二阀升程。