[发明专利]圆体塔吊式抱杆无效
申请号: | 201310175834.1 | 申请日: | 2013-05-14 |
公开(公告)号: | CN104153637A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 唐登巨 | 申请(专利权)人: | 唐登巨 |
主分类号: | E04H12/34 | 分类号: | E04H12/34 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 638399 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塔吊 式抱杆 | ||
技术领域
本发明应用于输电线路组立铁塔施工。
背景技术
输电线路组立铁塔都是依靠抱杆站立在铁塔中心作为支掌吊重作业,抱杆的站立和吊重都需要许多浪风(钢丝绳拉线)在四角方向和吊件两边来进行掌握,抱杆在吊重时要承受所吊件的重量,还要承受四角浪风和吊件拉线的重量,它们的重量是吊件重量的一倍以上,不但需要投入庞大资金购买,其人力搬运和施展,挖掘地锚坑进行固定施工操作,都要耗费巨大的物质资源与人力资源,无疑加重企业施工成本带来经营风险。为此研究发明适用的起重设备,投入施工规避上述难以解决的困难,以提高施工生产效益,是公众迫切需要解决的。中国实用新型专利申请,申请号201220191317.4名称为“一种建造线塔用塔吊式抱杆”提供了一种所需的起重设备,但该设备还有不足的地方,为了使塔吊式抱杆的功能更加完善,使用价值更高,特设计了一种圆体塔吊式抱杆。
圆体塔吊式抱杆,腰体是圆的,可以360度旋转,根据塔型的需要来定位,该设备的方案为一种建造线塔用圆体塔吊式抱杆,包括中下段由多节圆体短抱杆连接组成,上段由两节方体短抱杆连接组成,上段第一节与第二节连接处两边各设有2-3节的支抱杆,支抱杆截面为三角型,两边支抱杆的尖子由一根钢丝绳与主抱杆的尖子相连,形成一个三角形,使抱杆在吊重施工时起到更快、更强、更省、更安全的作用,抱杆中心有两根钢丝绳由绞磨通过转角滑车再通过支抱杆上导轨容纳的移动滑车进行提升吊物,改进上述设备,以完善其功能,是人们不断追求的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能克服公知技术缺点,不打浪风、不挖地锚坑,依靠建线塔的有利条件来建造线塔,起重装置随高随升,节约了部份劳动力和大量的钢丝绳,使用方便,成本低廉的圆体塔吊式抱杆。
为实现上述目的,本发明的方案为:一种圆体塔吊式抱杆,抱杆由多节圆体短抱杆连接组成,主抱杆顶部两边各有2-3节的支抱杆以垂直方式连接,支抱杆上导轨支撑一对由滑轮车连接的滚轮,有撑控滑轮车移动的装置,滑轮车上的滑轮槽容纳两根与绞盘连接的吊点钢丝绳提升重物,抱杆中下段设有两个腰箍,使抱杆在线塔中心垂直站立,在抱杆底部设有升抱杆的提升装置。
采用上述方案能较好地解决公知技术存在的问题,实现了本发明的目的。
附图说明
图1为圆体塔吊式抱杆的安装示意图;
图2为图1中圆体塔吊式抱杆的正视图;
图3为图2中支抱杆未展开示意图;
图4为图2中腰箍立体图;
图5为图2中滑轮车侧视图;
图6为图2中滑轮车正视图。
具体实施方式
如图1所示,线塔安装过程中形成的部份塔身1,塔身1要向上发展则要借助于本方案设计的圆体塔吊式抱杆,所述抱杆由多节短抱杆2组成,短抱杆2的长度约为4.25米,其截面为圆形,组合抱杆上段设有两边各一根支抱杆3,长度约8-12米,支抱杆一端与抱杆端部用绞连相连,未使用时状态如图3所示,在与抱杆垂直连接时,另一端用拉绳4拉起,拉绳4的另一端与抱杆顶部相连,形成一个三角形支撑。
组合成的抱杆2在中下段两个位置设有腰箍5,腰箍5中间孔与抱杆的周围配合,伸出的支片6上有孔固定一段钢绳,该钢绳与在建线塔相连,如图4所示。
支抱杆是三块角钢由短角钢组成的三角形,下边形成异轨7,支撑两边滑轮车8的两对滚轮在葫芦10的控制下,两对滚轮9在导轨7里来回移动,这样重物可以准确地送到指定位置。如图5所示。
如图1在抱杆底部设有抱杆提升装置,随着线塔不断向空中延伸,抱杆也要改变位置,这时需提升抱杆,所述提升装置包括在线塔上固定一滑轮11,一根钢丝绳12的一端固定在线塔的另一个位置上,再系在抱杆的底部,再绕过滑轮11,与一个绞盘机相连,这样开动绞盘机即可使抱杆上升,两个腰箍轮流往上换位,换好才改拉绳,然后升抱杆,到位后再将腰箍5上的钢绳固定在线塔上,再把抱杆上面的四根内浪风13系牢在线塔上,则抱杆在新的位置上将很牢固。
采用本发明设计的方案给施工带来方便,克服了已有技术的缺陷,节省了建塔资金。
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