[发明专利]具有圆周上的启动器齿结构的飞轮有效

专利信息
申请号: 201310174824.6 申请日: 2013-05-13
公开(公告)号: CN103423373B 公开(公告)日: 2017-06-16
发明(设计)人: H·蒙德;C·斯特罗齐克 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F16F15/30 分类号: F16F15/30;F02N15/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司72002 代理人: 韩长永
地址: 德国黑措*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 具有 圆周 启动器 结构 飞轮
【权利要求书】:

1.一种飞轮(12),用于在具有内燃机的机动车的驱动系中使用,具有圆周上的启动器齿结构(14),其特征在于,所述启动器齿结构(14)的轴向终端部(28)在所述飞轮(12)的至少一侧(24)上具有倒圆的轮廓(34),所述飞轮(12)还包括一个另外的部件(40),所述另外的部件轴向地防丢地保持在所述飞轮(12)的基本部件(10)上,所述另外的部件(40)的朝外指向的侧形成用于摩擦离合器的离合器盘的摩擦面(48)。

2.根据权利要求1所述的飞轮,其特征在于,所述启动器齿结构(14)构造为通过冷轧制造的启动器齿结构。

3.根据权利要求1或2所述的飞轮,其特征在于所述基本部件直接在其外圆周上具有所述启动器齿结构(14)。

4.根据权利要求1所述的飞轮,其特征在于,所述基本部件(10)具有用于与所述摩擦离合器螺接的螺接结构(26),其中,所述另外的部件(40)被穿口(42)透穿,螺接装置的螺纹销穿过所述穿口,并且所述另外的部件(40)在所述基本部件(10)与摩擦离合器螺接的情况下夹紧地固定在基本部件(10)与摩擦离合器之间。

5.根据权利要求1所述的飞轮(12),其特征在于,所述启动器齿结构(14)的轴向终端部(28)相对于所述飞轮(12)的承载所述齿结构的齿圈区域的轴向齿面轴向向内偏移。

6.根据权利要求1所述的飞轮,其特征在于,在圆周方向上,所述启动器齿结构(14)的齿(32)的相应的齿面(60)凸球状构成。

7.一种摩擦离合器,用于在具有内燃机的机动车的驱动系中使用,其中,所述摩擦离合器具有根据权利要求1至6中任一项所述的飞轮(12)。

8.根据权利要求1至6中的任一项所述的飞轮(12)的应用,用于通过启动器来启动机动车驱动系中的内燃机,其中,所述启动器的启动器小齿轮能够接合到或已被接合到所述飞轮(12)的至少一侧(24)上,在所述至少一侧上,所述飞轮(12)的启动器齿结构(14)的轴向终端部(28)具有倒圆的轮廓(34)。

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