[发明专利]燃气轮机滑油泵组试验装置的供油系统

说明书

技术领域

本发明属于燃气轮机试验技术，涉及对燃气轮机滑油泵组试验装置供油系统的改进。

背景技术

某型燃气轮机滑油泵组试验装置供油系统的结构参见图1，它由油箱1、第一分流管2、第一气控角座阀3.1、第二气控角座阀3.2、第三气控角座阀3.3、第四气控角座阀3.4、第一流量计4.1、第二流量计4.2、第三流量计4.3、第四流量计4.4、第一真空压力表5.1、第二真空压力表5.2、第三真空压力表5.3、第四真空压力表5.4、驱动装置6和控制箱；油箱1的第一出油口1a通过管路与第一分流管2的进口连通，第一分流管2的第一出口2a与第一气控角座阀3.1的一个端口连通，第一气控角座阀3.1的另一个端口与第一流量计4.1的进口连通，第一流量计4.1的出口通过管路分别与第一真空压力表5.1的感压口和被试验燃气轮机滑油泵组7的第一进油口7a连通；第一分流管2的第二出口2b与第二气控角座阀3.2的一个端口连通，第二气控角座阀3.2的另一个端口与第二流量计4.2的进口连通，第二流量计4.2的出口通过管路分别与第二真空压力表5.2的感压口和被试验燃气轮机滑油泵组7的第二进油口7b连通;第一分流管2的第三出口2c与第三气控角座阀3.3的一个端口连通，第三气控角座阀3.3的另一个端口与第三流量计4.3的进口连通，第三流量计4.3的出口通过管路分别与第三真空压力表5.3的感压口和被试验燃气轮机滑油泵组7的第三进油口7c连通;第一分流管2的第四出口2d与第四气控角座阀3.4的一个端口连通，第四气控角座阀3.4的另一个端口与第四流量计4.4的进口连通，第四流量计4.4的出口通过管路分别与第四真空压力表5.4的感压口和被试验燃气轮机滑油泵组7的第四进油口7d连通;驱动装置6通过联轴器与被试验燃气轮机滑油泵组7的输入轴连接；由控制箱控制第一气控角座阀3.1、第二气控角座阀3.2、第三气控角座阀3.3和第四气控角座阀3.4的开闭状态。

其工作原理是：控制箱上4个泵试验开关处于正常试验位置，接通控制箱上电源开关，第一至第四4个气控角座阀打开，接通驱动电机启动按钮，驱动装置6带动被试验燃气轮机滑油泵组7开始运转，试验油由油箱1的第一出油口1a、第一分流管2的4个出口、第一至第四4个气控角座阀、第一至第四4个流量计、被试验燃气轮机滑油泵组7的4个吸油口、被试验燃气轮机滑油泵组7的1个共用出油口流回油箱1，形成4路泵组试验回路。试验时，真空压力表显示吸油口压力，流量计显示流量。要求真空压力表为0～2000Pa时，流量计显示的流量应满足要求。其缺点是：试验油箱1虽为高位安装，但供油压力不能满足试验要求，使从4个真空压力表读得的被试验燃气轮机滑油泵组7的4个吸油口压力为负压，不满足0～2000Pa的要求。此时，流量值不准确。

发明内容

本发明的目的是：提出一种改进的燃气轮机滑油泵组试验装置供油系统，以便使从4个真空压力表读得的被试验燃气轮机滑油泵组7的4个吸油口压力满足0～2000Pa的要求，保证所测量流量值的准确性。