[发明专利]送料装置无效
申请号: | 201310169824.7 | 申请日: | 2013-05-10 |
公开(公告)号: | CN104139977A | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 陈兴华;高杰;张建峰 | 申请(专利权)人: | 深圳富泰宏精密工业有限公司 |
主分类号: | B65G47/82 | 分类号: | B65G47/82 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种送料装置,尤其涉及一种可对扁平、细长等不规则工件进行自动送料的送料装置。
背景技术
现有的送料装置包括传送机构及支撑座,该传送机构设置于该支撑座上。但常采用人工手动的方式将扁平、细长等不规则的工件放置于该传送机构上,再采用一机械手将该工件输送至一指定位置,存在劳动强度大、工作效率低的缺陷。
发明内容
鉴于以上缺点,有必要提供一种可对扁平、细长等不规则工件进行自动送料的送料装置。
一种送料装置,包括传送机构及支撑座,该传送机构设置于该支撑座上,所述顶出机构包括一顶块,该顶块形成有一定位槽,将若干工件可移动的装配于该传送机构上,该传送机构推动工件移动并将一工件推入该定位槽中,顶块沿远离支撑座的方向移动,以将该工件输送出该送料装置。
上述送料装置采用二弹簧将工件输送至该顶块的定位槽中。顶块沿竖直方向移动以将工件输送出该送料装置。
附图说明
图1为本发明一较佳实施例送料装置的分解图;
图2为图1所示送料装置的组装示意图;
图3为图2所示送料装置另一角度的组装示意图。
主要元件符号说明
如下具体实施方式将结合上述附图进一部说明本发明。
具体实施方式
请参阅图1-2,本发明一较佳实施例的送料装置100包括传送机构10、顶出机构30及支撑座50。该传送机构10与该顶出机构30均设置于该支撑座50上(参图2)。该传送机构10用以将若干工件70依次传送至该顶出机构30。本实施例中,该工件70的数量可为50-100个。该顶出机构30可将其中一工件70与其余工件70分离,并将该工件70顶出该送料装置100。
所述传送机构10包括弹夹11、二导向杆13、二弹簧15、及滑动板17。该导向杆13、弹簧15、及滑动板17均设置于该弹夹11上。所述弹夹11开设有凹槽111,每一导向杆13的两端分别固定贯穿该凹槽111的两端,该弹夹11的一端形成收容部113。每一弹簧15装配于一导向杆13上并沿导向杆13移动。该滑动板17与该工件70的两端均可滑动地套设于该二导向杆13上。该滑动板17位于工件70与弹簧15之间,滑动板17与该弹簧15接触。当沿图中所示坐标系的X轴方向按压滑动板17时,将若干工件70的两端可滑动的套设于二导向杆13上并抵持于该滑动板17远离该弹簧15的一端。此时,该弹簧15处于被压缩状态。
该传送机构10位于所述支撑座50的一斜面51上(参图2),该斜面51的两端形成有二第一凸起53。该收容部113收容于所述二第一凸起53之间,使得所述传送机构10装设于支撑座50中(参图2)。
所述顶出机构30包括限位块31、顶块37、设置于顶块37两端的二压块35、连接于所述顶块37一侧的气缸33、及连接件39。该气缸33通过该连接件39连接于该顶块37。
该限位块31固定连接于所述第一凸起53上(参图2)。该限位块31与该弹夹11之间形成有一缝隙(未图示)。
请参阅图3,每一压块35被固定连接于限位块31背向所述凹槽111的侧面。每一压块35大致呈“L”形,其形成有一台阶351。
该顶块37的两端分别形成有第二凸起371(参图1),每一第二凸起371的形状与所述台阶351相匹配,以使该第二凸起371可贴合于该台阶351并沿图中所示坐标系的Y轴方向贴合台阶351移动。
请进一步参阅图1,该顶块37与该限位块31相对的一表面形成有定位槽373,所述定位槽373具有与该工件70相匹配的形状,使得该工件70可容纳于该定位槽373中。
请参阅图2及图3,组装所述送料装置100时,首先将每一弹簧15套设于一导向杆13上,将滑动板17与工件70的两端均可移动的套设于二导向杆13上。再将每一导向杆13的两端分别固定贯穿凹槽111的两端。此时,该滑动板17位于工件70与弹簧15之间,且工件70抵持于该滑动板17远离该弹簧15的一端。将弹夹11的收容部113收容于第一凸起53之间,使得所述传送机构10装设于支撑座50中。将气缸33与顶块37通过连接件39连接。将限位块31固定连接于第一凸起53。每一压块35被固定连接于限位块31背向凹槽111的侧面。将每一顶块37的第二凸起371贴合于一压块35的台阶351并沿图中所示坐标系的Y轴方向移动的收容于该压块35内。
使用该送料装置100时,沿图中所示坐标系的X轴方向按压滑动板17,使得该弹簧15处于被压缩状态。停止按压滑动板17,此时,弹簧15的弹性势力大于工件70对弹簧15的压力,使得弹簧15推动滑动板17与工件70沿与上述按压方向相反的方向移动。当工件70被输送至该限位块31与该弹夹11之间的缝隙时,工件70继续沿该缝隙被输送至该顶块37的定位槽373,使得其中一工件70卡合于该定位槽373中。开启气缸33,气缸33带动顶块37沿图中所示坐标系的Y轴方向移动,使得该顶块37与该工件70伸出该送料装置100。此时,通过一机械手治具(未图示)抓取该工件70,以将工件70输送至指定的位置(例如一模具中)。工件70被取出后,气缸33带动顶块37沿图中所示坐标系的Y轴方向移动直至恢复至初始位置。弹簧15继续推动该滑动板17与下一个工件70于该导向杆13上沿图中所示坐标系的X轴方向移动,直至将另一工件70输送至该顶出机构30的定位槽373中,如此循环。
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