[发明专利]平板式运输车无效
申请号: | 201310168230.4 | 申请日: | 2013-05-06 |
公开(公告)号: | CN104015770A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 沈亮亮 | 申请(专利权)人: | 昆山瑞恒峰技术咨询有限公司 |
主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00 |
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地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平板 运输车 | ||
技术领域:
本发明涉及机械设备领域,尤其涉及建筑机械设备领域,具体涉及一种建筑用平板式运输车。
背景技术:
机械设备种类繁多,机械设备运行时,其一些部件甚至其本身可进行不同形式的机械运动。机械设备由驱动装置、变速装置、传动装置、工作装置、制动装置、防护装置、润滑系统、冷却系统等部分组成。
平板车是用来运输物品的,现有的平板车在装物品时,物品会对平板车台面有一个冲击力,用了一段时间后,台面会磨损、弯曲,台面一旦磨损、弯曲会影响其使用寿命,使用不方便。
发明内容:
本发明的目的是提供一种平板式运输车,它能有效的保护台面,且能缓冲装货时的冲击力,延长使用寿命,节约成本。
为了解决背景技术所存在的问题,本发明是采用如下技术方案:它包含车架台面1、推杆2、支撑架3、电动机4、蓄电池5、车轮6、皮带7、操控装置8,它还包含橡胶板9、弹簧柱10,车架台面1的一端安装有推杆2,推杆2上安装有操控装置8,支撑架3安装在推杆2的下端,车轮6安装在车架台面1的底部,车轮6通过皮带7与电动机4连接,电动机4与设置在车架台面1底部的蓄电池5连接,数个弹簧柱10均匀的设置在车架台面1上表面,数个弹簧柱10上设置有橡胶板9。
所述的橡胶板9上设置有数个防滑条9-1。
本发明通过橡胶板9来保护车架台面1,同时通过在车架台面1上设置弹簧柱10,通过弹簧柱10来缓冲装货时的冲击力,延长车架台面1的使用寿命,节约成本。
本发明具有如下有益效果:能有效的保护台面,且能缓冲装货时的冲击力,延长使用寿命,节约成本。
附图说明:
图1为本发明的结构示意图,
图2为本发明中橡胶板9的结构示意图。
具体实施方式:
参看图1-图2,本具体实施方式采用如下技术方案:它包含车架台面1、推杆2、支撑架3、电动机4、蓄电池5、车轮6、皮带7、操控装置8,它还包含橡胶板9、弹簧柱10,车架台面1的一端安装有推杆2,推杆2上安装有操控装置8,支撑架3安装在推杆2的下端,车轮6安装在车架台面1的底部,车轮6通过皮带7与电动机4连接,电动机4与设置在车架台面1底部的蓄电池5连接,数个弹簧柱10均匀的设置在车架台面1上表面,数个弹簧柱10上设置有橡胶板9。
所述的橡胶板9上设置有数个防滑条9-1。
本具体实施方式通过橡胶板9来保护车架台面1,同时通过在车架台面1上设置弹簧柱10,通过弹簧柱10来缓冲装货时的冲击力,延长车架台面1的使用寿命,节约成本。
本具体实施方式具有如下有益效果:能有效的保护台面,且能缓冲装货时的冲击力,延长使用寿命,节约成本。
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