[发明专利]临近既有线旋挖钻机干法钻孔法及抗滑桩施工方法

说明书

技术领域

本发明属于土木工程施工领域，涉及一种桩的施工方法，尤其涉及一种临近既有线旋挖钻机干法钻孔法及抗滑桩施工方法。

背景技术

目前，临近既有铁路、公路和既有建筑物等黄土地基采用混凝土抗滑桩的施工技术，通常采用人力挖桩过程，但是在施工过程中结合现场的情况对挖桩、筑桩的造成很大的难度，并存在以下缺陷：

1、在施工过程中，因黄土膨胀而引起塌孔现象；

2、湿法泥浆排放引起环境污染，不利于保护环境和节能减排；

3、临近既有线抗滑灌筑桩施工对既有线的影响较大，不能确保施工安全和既有线正常通行。

发明内容

为了解决背景技术中所存在的技术问题，本发明目的是提供一种临近既有线旋挖钻机干法钻孔方法及抗滑桩施工方法。

本发明的技术解决方案是：

一种临近既有线旋挖钻机干法钻孔方法，其特殊之处在于：包括下述步骤：

1）根据既有线要施工的场地的情况，对挖桩地点进行测量定位，并且挖护筒圆坑用于埋设护筒；所述护筒圆坑的直径大于护筒外径，并在四周分层回填粘土且夯实；

2）旋挖钻机自行就位；

3）以钻头自重并加油压作为钻进动力，开孔钻进；

4）待钻斗内装满砂、土后，提升钻斗卸土；

5）关闭钻头活门，转至钻进位置，并固定旋转体上部；

6）下降钻斗，重复步骤3至5，直至钻进设计孔底标高；

7）进行第一次沉渣处理，处理完后提升钻斗，终孔；

一种抗滑桩施工方法，其特殊之处在于：包括下述步骤：

1）根据既有线要施工的场地的情况，对挖桩地点进行测量定位，并并且挖护筒圆坑用于埋设护筒；所述护筒圆坑的直径大于护筒外径，并在四周分层回填粘土且夯实；

2）旋挖钻机自行就位；

3）以钻头自重并加油压作为钻进动力，开孔钻进；

4）待钻斗内装满砂、土后，提升钻斗卸土；

5）关闭钻头活门，转至钻进位置，并固定旋转体上部；

6）下降钻斗，重复步骤3至5，直至钻进设计孔底标高；

7）进行第一次沉渣处理，处理完后提升钻斗，终孔；

8）成孔后，进行桩孔清孔、下钢筋笼及焊接、人工二次掏渣清孔及混凝土浇筑前的准备作业；

9）抗滑桩成孔4小时后进行混凝土浇筑作业；

10）采用同排跳打法，重复步骤2至9，依次完成其余孔；

11）在既有线一侧与抗滑桩之间，采用人工洛阳铲成孔，安装钢板桩。

上述步骤9中混凝土浇筑采用干桩导管法按照水桩法浇筑砼。

上述干桩导管法中的导管保持埋深大于2m，但小于6m，砼塌落度控制在18-20cm，灌注的桩头比设计高0.5～1.0m，所述混凝土浇筑作业采用连续灌注。

上述步骤9包括混凝土浇筑作业前，在孔外试拼导管，一端固定连接在法兰盘上，一端固定连接输风管接头，并灌入70%的水，再输入4Kpa的风压。

本发明的优点：

1、通过采用施挖钻干法成孔，可以将对土体的挤压减至最小，同时利用干法成孔，充分发挥了黄土地层无水情况下自稳性较好的特性，保证成孔的质量，也避免了湿法成孔中泥浆水渗入土层对黄土土体软化的影响。

2、通过在靠近既有线一侧与抗滑桩之间竖向加设钢板桩，形成有效的防护墙避免了施工过程中土块、杂物等跌入既有线路，确保了既有线的安全。

3、与常用的人工挖孔成孔方法相比较，该施工方法成孔快、成桩时间短、快速形成有效支撑，稳定了既有线路，保证了行车安全。

附图说明

图1是本发明临近既有线混凝土抗滑桩施工工艺流程图；

图2是本发明同排跳打法施工顺序；

图3是本发明桩位平面布置图。

具体实施方式

本发明临近既有线旋挖钻机干法钻孔方法，包括下述步骤：

1）根据既有线要施工的场地的情况，对挖桩地点进行测量定位，并且挖护筒圆坑用于埋设护筒；护筒圆坑的直径大于护筒外径，并在四周分层回填粘土且夯实；

2）旋挖钻机自行就位；

3）以钻头自重并加油压作为钻进动力，开孔钻进；

4）待钻斗内装满砂、土后，提升钻斗卸土；

5）关闭钻头活门，转至钻进位置，并固定旋转体上部；

6）下降钻斗，重复步骤3至5，直至钻进设计孔底标高；

7）进行第一次沉渣处理，处理完后提升钻斗，终孔；

本发明抗滑桩施工方法，包括下述步骤：