[发明专利]汽车座椅侧面防护装置以及汽车

说明书

技术领域

本发明涉及车辆乘客用设备，特别是涉及一种汽车座椅侧面防护装置以及汽车。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，其存在的安全隐患也越来越多，给人们的生命安全和国家财产带来了不可估量的损失。国内有些部门也注意到这些方面的问题，安装了一些保护装置，但一方面能保护的力度不够，另一方面安装的装置不美观，不能满足实际需要。

当汽车在大拐弯时，诸如汽车调头、汽车盘桥以及汽车在较快速度下进行转弯时，此时汽车在初速度和惯性等因素的影响下，会产生较大的离心力，使主、副驾驶员的身体随之发生倾斜，由于汽车座椅两侧未有遮挡物，驾驶员和乘客的位置会偏离人体躯干与座椅相贴合的正确位置，人体随之会产生一种失稳的感觉，驾驶员的视野也会发生严重的倾斜，有可能造成安全事故；而乘客身体倾斜有可能干扰到驾驶员的正常驾驶，同样有可能造成安全事故。

发明内容

本发明的目的是提供一种在汽车在大拐弯时，有效保护驾驶员或乘客的汽车座椅侧面防护装置以及汽车。

本发明的汽车座椅侧面防护装置，包括：

收容部件，设置于汽车座椅的侧面，所述收容部件的内部设置有腔室；

防护板，可相对滑动的设置于所述收容部件的腔室的内部；

蓄力部件，设置于所述防护板与所述腔室的内壁之间，向所述防护板施加弹力；

限位部件，用于对所述防护板进行限位；

与所述限位部件连接的控制器，分别与汽车上的转角传感器和车速传感器连接，用于接收所述转角传感器的电信号和所述车速传感器的电信号，并根据汽车的车速以及转角控制所述限位部件解除对所述防护板的限位，以使所述防护板在所述蓄力部件的弹力作用下由所述腔室弹出。

本发明的汽车座椅侧面防护装置，其中，所述限位部件包括可相对防护板运动的挡板以及电机，所述挡板对所述防护板限位，所述电机的输出轴与所述挡板连接，所述电机与所述控制器连接，所述控制器通过控制所述电机控制所述挡板解除对所述防护板的限位。

本发明的汽车座椅侧面防护装置，其中，所述挡板可旋转的设置于所述腔室的出口的边缘，所述挡板的一端由所述腔室的第一侧壁向所述腔室的第二侧壁延伸，以对所述防护板限位，所述电机的输出轴与所述挡板垂直连接，所述电机的输出轴带动所述挡板旋转，以使所述挡板解除对所述防护板的限位。

本发明的汽车座椅侧面防护装置，其中，所述蓄力部件为设置于所述腔室的内部的受压的弹簧，所述弹簧的一端与所述防护板的下端连接。

本发明的汽车座椅侧面防护装置，其中，所述防护板与所述汽车座椅的靠背垂直。

本发明的汽车座椅侧面防护装置，其中，所述防护板与所述汽车座椅的坐垫垂直。

本发明的汽车座椅侧面防护装置，其中，所述腔室的第一侧壁的内侧与所述腔室的第二侧壁的内侧分别设置有第一滑槽、第二滑槽，所述防护板的两侧边分别设置有第一突起、第二突起，通过第一滑槽与第一突起的配合以及第二滑槽与第二突起的配合，所述防护板可相对滑动的设置于所述腔室的内部。

本发明的汽车，包括汽车座椅，还包括本发明的汽车座椅侧面防护装置。

本发明的汽车座椅侧面防护装置在汽车在大拐弯时，及时地提供对驾驶员或乘客的有力支撑，使其免于发生严重的倾斜，从而有效保障驾驶员或乘客生命安全；同时结构简单，易于实现，值得大面积推广。

本发明的汽车因为安装了本发明的汽车座椅侧面防护装置，其安全性得到进一步提升。

附图说明

图1为安装于本发明的汽车上的本发明的汽车座椅侧面防护装置的结构示意图；

图2为本发明的汽车座椅侧面防护装置的结构示意图的俯视图；

图3为本发明的汽车座椅侧面防护装置在防护板弹出状态下的结构示意图；

图4为本发明的汽车座椅侧面防护装置的连接关系示意图。

具体实施方式

如图1、图3、图4所示，本发明的汽车的实施例，包括汽车座椅2，还包括本发明的汽车座椅侧面防护装置。

本发明的汽车座椅侧面防护装置，包括：

收容部件1，设置于汽车座椅2的侧面，收容部件1的内部设置有腔室3；

防护板5，可相对滑动的设置于收容部件1的腔室3的内部；

蓄力部件6，设置于防护板5与腔室3的内壁之间，向防护板5施加弹力；

限位部件7，用于对防护板5进行限位，使防护板5收缩至腔室3的内部；