[发明专利]弹性橡胶带蓄能器式装载机动臂势能回收再生装置有效
| 申请号: | 201310164903.9 | 申请日: | 2013-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN103243751A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
| 发明(设计)人: | 曲金玉;王儒;李训明;魏伟 | 申请(专利权)人: | 山东理工大学 |
| 主分类号: | E02F3/42 | 分类号: | E02F3/42;F03G7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 255086 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弹性 橡胶 蓄能器 装载 机动 势能 回收 再生 装置 | ||
1.一种弹性橡胶带蓄能器式装载机动臂势能回收再生装置,它包括前桥车架(2)、动臂(1),其特征在于:
它还包括弹性橡胶带蓄能器(100)、定滑轮(3)、钢丝绳(4)、液压电磁换向阀(504);
所述弹性橡胶带蓄能器(100)的安装底座(101a)固定安装在前桥车架(2)上,定滑轮(3)固定安装在前桥车架(2)的滑轮支架上,钢丝绳(4)的一端与拉杆(109)的一端固定连接,钢丝绳(4)的另一端绕过定滑轮(3)与动臂(1)的中部铰接;拉杆(109)的另一端与拉力板(108)的一端面固定连接,拉力板(108)的另一端面与活塞杆(110)的一端固定连接,活塞杆(110)的另一端穿过油缸封盖(113)的中心通孔与活塞(111)固定连接;活塞(111)装入油缸(112)内,活塞(111)将油缸空腔分为有杆腔(114)和无杆腔(115),拉杆(109)的纵向轴线与拉力板(108)的纵向轴线、活塞杆(110)的纵向轴线、活塞(111)的纵向轴线、油缸(112)的纵向轴线在同一条直线上;壳体(101)的纵向中央位置处设有一个圆柱通孔,圆柱通孔的底部设有周向凸台,通过该周向凸台将油缸(112)固定安装在壳体(101)的该圆柱通孔上;拉力板(108)另一端面的外周上还与多个分拉杆(106)的一端固定连接,多个分拉杆(106)以拉力板(108)的纵向轴线对称布置,每个分拉杆(106)的另一端穿过空腔封盖(107)上的中心通孔与连接盘(105)的一个端面固定连接,每个连接盘(105)置于壳体(101)的空腔内;每个连接盘(105)的另一个端面和壳体底板(101b)之间固定连接有多条弹性橡胶带(104),每条弹性橡胶带(104)的一端固定在连接盘(105)上,每条弹性橡胶带(104)的另一端固定在壳体底板(101b)上;
所述油缸(112)的底部还设有第一进油口(112a),第一进油口(112a)连通至无杆腔(115);油缸封盖(113)上还设有第二进油口(113a),第二进油口(113a)连通至有杆腔(114);
所述液压电磁换向阀(504)的一个控制油口通过液压管路连接至第一进油口(112a),液压电磁换向阀(504)的另一个控制油口通过液压管路连接至第二进油口(113a)。
2.如权利要求1所述弹性橡胶带蓄能器式装载机动臂势能回收再生装置,其特征在于:所述弹性橡胶带蓄能器(100)、定滑轮(3)、钢丝绳(4),在前桥车架(2)的左右两侧各布置一套,且两套装置以前桥车架(2)的纵向轴线对称安装。
3.如权利要求1所述弹性橡胶带蓄能器式装载机动臂势能回收再生装置,其特征在于:所述弹性橡胶带蓄能器(100)的壳体(101)和空腔封盖(107)形成封闭空腔,通过单向充气阀(107a)向该封闭空腔内充入氮气,充入氮气的压力为80~120kPa。
4.如权利要求1所述弹性橡胶带蓄能器式装载机动臂势能回收再生装置,其特征在于:所述弹性橡胶带蓄能器(100)的最大拉伸量大于动臂(1)从最高位置下降到最低位置时钢丝绳(4)所拉动的长度。
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