[发明专利]自行车折叠成行李车的车架无效
申请号: | 201310158319.2 | 申请日: | 2013-04-15 |
公开(公告)号: | CN104058050A | 公开(公告)日: | 2014-09-24 |
发明(设计)人: | 黄殿贵 | 申请(专利权)人: | 黄殿贵 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224005 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 折叠 成行 车架 | ||
技术领域:
本发明涉及折叠自行车,主要作为外出旅行代步工具使用。
背景技术:
目前公知的折叠自行车,折叠后提携累赘,不便于外出携带。
发明内容:
为了解决现有产品的使用缺陷,本发明提供了“自行车折叠成行李车的车架。这种车架不但能折叠成搁置旅行用品的手推车,还能装配成母子车、或者情侣自行车,而且还可以改装成电动折叠自行车。
技术方案:
本发明的技术方案其特征在于:设计一种转动轴(20)和轴套(6),在转动轴(20)和轴套(6)之间设有上离合齿轮(21)和下离合齿轮(22)相互限位转动啮合;并用两只轴套(6)组成中支架(5),在前车架(3)和后车架(1)上分别连接转动轴(20),与中支架(5)组成双轴折叠车架;另在轴套(6)上设有调紧夹环(4);又在中支架(5)上设有紧固支架(2),还在齿轮轴(23)下端设有万向轮(7);另外在前叉(10)上设有前货架(8)、在后叉(14)上设有后货架(18),并在前货架(8)和后货架(18)上设有扣件(17)和卡扣(9),使前货架(8)和后货架(18)在拼拢时相互锁扣;此外还在紧固支架(2)上设有另行鞍座(19),装成电动车时,则在紧固支架(2)上装有电池盒(27),再换装轮毂电机(16),即可形成电动折叠自行车。
有益效果:
1、本发明以方便操作,安全可靠地技术结构、非常小的折后体积,为外出旅行者提供了极大的方便;2、特别为旅游者介决了步行劳累之苦,而 轻松地骑行在各旅游景点,3、当折叠成旅游行李车后,又可将随身物品放在车上,轻松地推行在不便骑行的地方,使外出旅行者极大的减少了旅途劳累。
附图说明:
图1为本发明的结构原理图;
图2为本发明的转动轴(20)与轴套(6)之间连接剖示图;
图3为本发明的上离合齿轮(21)和下离合齿轮(22)之间的离合结构示意图;
图4为本发明的保险扳手(12)和调紧夹环(4)的A向示意图;
图5为本发明装置电动车电池合(27)的示意图;
具体实施方法:
用管材制作连接转动轴(20)的后车架(1)和前车架(3),在转动轴(20)上装有上离合齿轮(21)和齿轮轴(23),再制作中支架(5),在轴套(6)内固定下离合齿轮(22);再制作前货架(8)及后货架(18),另制作保险扳手(12),并采购调紧夹环(4)和万向轮(7);装配时:先将调紧夹环(4)套在轴套(6)上,再将前车架(3)和后车架(1)上的转动轴(20)穿入轴套(6)内,使齿轮轴(23)穿入下离合齿轮(22),装上弹簧(24)和万向轮(7)后,上离合齿轮(21)的限位箭(25)使前车架(3)和后车架(1)形成一条直线,同时弹簧(24)顶着上离合齿轮(21)和下离合齿轮(22)啮合;再调整好调紧夹环(4)上的保险板手(12);当装成整车后,分别在前叉(10)和后叉(14)上装上前货架(8)和后货架(18)。折叠时:先松开保险板手(12),同时再顺势将前车架(3)和后车架(1)围绕中支架(5)向对转动,转动时上离合齿轮(21)和下离合齿轮(22)相互滑动,而限位槽(26)限制限位箭(25)转动90度,这时前 车轮(11)与后车轮(15)并拢,同时将转向轮(7)落地,再将扣件(17)扣在卡扣(9)上,便形成手推行李车。当需要带小孩时,只要将另行鞍座(19)装在紧固支架(2)上。当需装成电动车时,只要在紧固支架(2)上改装电池盒(27),再装上轮毂电机(16)即可。
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