[发明专利]汽车故障及事故提醒器无效
申请号: | 201310153438.9 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN103231679A | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
发明(设计)人: | 刘志光 | 申请(专利权)人: | 刘志光 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 417600 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 故障 事故 提醒 | ||
1.汽车故障及事故提醒器,其特征在于它包含第一人工触发传感器(1)、车辆全方位碰撞触发传感器(2)、传感信号接收器(3)、第二人工触发传感器(4)、碰撞信号触发器(5)、第一无线信号声音发生器(6)、第一调频信号发生器(7)、第一调频信号放大器(8)、第一调频信号发送器(9)、第一语音播报器(10)、第一报警声音发生器(11)、第一报警声音放大器(12)、第一报警声音发送器(13)、第一提醒喇叭(14)、第二报警声音发生器(15)、第二报警声音放大器(16)、第二报警声音发送器(17)、第二提醒喇叭(18)、第二无线信号声音发生器(19)、第二调频信号发生器(20)、第二调频信号放大器(21)、第二调频信号发送器(22)、第二语音播报器(23)、碰撞信号识别器(24)、信号声音发生器(25)、GPS/北斗星导航仪(26)、救援电话拨打模块(27),第一人工触发传感器(1)、车辆全方位碰撞触发传感器(2)均与传感信号接收器(3)连接,传感信号接收器(3)分别与第二人工触发传感器(4)、碰撞信号触发器(5)连接,第二人工触发传感器(4)分别与第一无线信号声音发生器(6)、第一报警声音发生器(11)连接,且第一无线信号声音发生器(6)、第一调频信号发生器(7)、第一调频信号放大器(8)、第一调频信号发送器(9)、第一语音播报器(10)依次连接,第一报警声音发生器(11)、第一报警声音放大器(12)、第一报警声音发送器(13)、第一提醒喇叭(14)依次连接;碰撞信号触发器(5)分别与第二报警声音发生器(15)、第二无线信号声音发生器(19)、碰撞信号识别器(24)连接,第二报警声音发生器(15)、第二报警声音放大器(16)、第二报警声音发送器(17)、第二提醒喇叭(18)依次连接,第二无线信号声音发生器(19)、第二调频信号发生器(20)、第二调频信号放大器(21)、第二调频信号发送器(22)、第二语音播报器(23)依次连接,碰撞信号识别器(24)、信号声音发生器(25)、GPS/北斗星导航仪(26)、救援电话拨打模块(27)依次连接。
2.汽车故障及事故提醒器,其特征在于的原理为:在平时车辆发生故障时可及时通过人工触发传感器手动触发提醒器,提醒器触发后第一语音播报器(10)播报语音提醒,第一提醒喇叭(14)发出声音提醒,打开警示灯告知后面车辆;在车辆行驶中发生交通事故时,车辆全方位碰撞触发传感器(2)自动能够自动触发提醒器,提醒器触发后第二语音播报器(23)播报语音提醒,第二提醒喇叭(18)发出声音提醒,同时可以通过导航仪自动发送无线求救、救援信号、自动拨打救援电话,并自动发送多个调频信号可以让后方车辆自动接收这个信号而起到提醒的作用。
3.根据权利要求1所述的汽车故障及事故提醒器,其特征在于外部设置有防撞装置,内部设置有自蓄电装置,提醒器与车体分离后同样会发送信号,提醒器一旦被触发就只有人为关闭和自蓄电用完才会停止。
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