[发明专利]铜散热器外侧板总成焊接装置

说明书

技术领域

本发明涉及铜散热器外侧板总成焊接装置，属于机械设备技术领域。

背景技术

汽车散热器在使用过程中，主要是散热器外侧板总成与汽车相关部件进行连接，且多数处于发动机前，发动机启动后产生的振动很大，特别是路况不好时，晃动更大，散热器外侧板总成与水池总成的焊接不牢固，散热器的外侧板总成与水池总成焊接处的焊接间隙不一致，极易造成外侧板总成与水池总成脱焊，致使芯子总成、水池总成发生位移，轻则导致散热器总成损坏，重则导致汽车发动机损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供铜散热器外侧板总成焊接装置，能解决铜散热器外侧板总成与上下水池总成焊接困难的问题，提高焊接效率。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：铜散热器外侧板总成焊接装置，它包括底板、立柱、第一调节板、定位柱、定位板、面板、支座、凸轮固定板、第二调节板、凸轮支撑台、凸轮、转轴、凸轮轴以及锁紧螺母，其中，立柱固定在地板上，面板和支座连接成一体并通过转轴固定在立柱上，第一调节板和第二调节板分别通过定位板安装在面板的下端和上端，定位柱和定位板安装在第一调节板上用于固定散热器侧板，凸轮支撑台安装在第二调节板上，凸轮轴固定在凸轮支撑台上，凸轮安装在凸轮轴上并通过锁紧螺母锁在凸轮支撑台上。

所述的凸轮上设置有手柄。

所述的面板焊接在支座上与支座接成一体。

所述的转轴的端部安装有固定板。

所述的支座上安装有限位螺钉。

所述的底板通过地脚螺栓固定在地面上。

本发明的有益效果在于：运用了凸轮压紧，焊完一侧后可旋转使未焊另一侧处于正上方继续焊接，有效解决了铜散热器外侧板总成与上下水池总成焊接困难的问题，有效控制了焊接质量、提高了焊接效率，并具有焊接快捷、省力、准确、可靠的特点。

附图说明

图1为本发明的主视图；

图2为本发明的侧面示意图。

其中，1-底板，2-立柱，3-第一调节板，4-定位柱，5-定位板，6-面板，7-支座，8-限位螺钉，9-固定板，10-第二调节板，11-凸轮支撑台，12-凸轮，13-转轴，14-凸轮轴，15-锁紧螺母，16-手柄。

具体实施方式

下面结合附图进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。

如图1、图2，铜散热器外侧板总成焊接装置，它包括底板1、立柱2、第一调节板3、定位柱4、定位板5、面板6、支座7、凸轮固定板9、第二调节板10、凸轮支撑台11、凸轮12、转轴13、凸轮轴14以及锁紧螺母15，其中，立柱2固定在地板1上，面板6和支座7连接成一体并通过转轴13固定在立柱2上，第一调节板3和第二调节板10分别通过定位板5安装在面板6的下端和上端，定位柱4和定位板5安装在第一调节板3上用于固定散热器侧板，凸轮支撑台11安装在第二调节板10上，凸轮轴14固定在凸轮支撑台11上，凸轮12安装在凸轮轴14上并通过锁紧螺母15锁在凸轮支撑台11上。

所述的凸轮12上设置有手柄16。

所述的面板6焊接在支座7上与支座7接成一体。

所述的转轴13的端部安装有固定板9。

所述的支座7上安装有限位螺钉8。

所述的底板1通过地脚螺栓固定在地面上。

本发明的凸轮可旋转、可翻转、可调节，满足一定尺寸范围内的铜散热器外侧板总成焊接，凸轮压紧方式能保证每台散热器的外侧板总成与水池总成焊接处的焊接间隙一致，焊完一侧后可旋转使未焊另一侧处于正上方继续焊接。

本发明的使用方法如下：

（1）、用地脚螺栓、螺母把该装置直接安装在厂房地面上长期使用；

（2）、根据散热器总成的具体尺寸调节定位柱4、定位板5以及件限位螺钉8，保证凸轮12在外侧板放好后能压紧，且旋转时不脱落；

（3）、调节焊枪火焰温度的高低，把焊丝熔化于外侧板两端焊锡孔内与水池焊接；

（4）、待焊接处冷却后松开凸轮，取下产品。