[发明专利]制件表面纹理快速成形的方法无效
申请号: | 201310151316.6 | 申请日: | 2013-04-26 |
公开(公告)号: | CN103241048A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 刘海良;刘挺;王俊闯 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B44C1/00 | 分类号: | B44C1/00;B60R13/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 韩国胜 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制件 表面 纹理 快速 成形 方法 | ||
技术领域
本发明涉及汽车装饰领域,尤其涉及一种单件/小批量制件表面纹理快速成形的方法。
背景技术
现有的汽车装饰纹理成形技术主要是皮纹漆技术,皮纹漆技术为将所需颜色的漆料喷涂在制件表面,再将药水涂到漆面上,通过药水与制件的反应产生相应的纹理,此方法过多地依赖操作人员的技术和经验,成形纹理难以控制,无法保证最终纹理效果。各种漆料与药水需要配套使用,且比例需要严格按照要求配比,若出现偏差将对成形纹理造成影响,从而增加了纹理成形的成本。皮纹漆技术干燥时间长,且使用的油漆需现配现用,漆液一经配制,必须3小时内用完,以免凝胶变质,而且主漆、固化剂、稀释剂用后需马上密封,以免挥发,吸潮变质,影响使用效果。综上所述,皮纹漆技术主要存在以下缺陷:1.成形纹理难以控制,无法保证最终纹理效果;2.技术复杂,过程要求严格,不易掌握;3.产品成本高。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是提供一种操作简单快速,易于掌握,纹理易更换,保证外观效果的同时降低生产成本的制件表面纹理快速成形的方法。
(二)技术方案
为达上述目的,本发明提供一种制件表面纹理快速成形的方法,包括以下步骤:
S1.将制件型面打磨平整;根据制件型面的尺寸进行皮革下料;配制用于将皮革粘附于制件型面的粘胶;
S2.将配好的粘胶刷在制件型面及皮革内表面;
S3.将制件型面与皮革内表面的粘胶晾干;
S4.给皮革及制件型面加温,待皮革内表面的粘胶发挥粘性后,将皮革按制件的形状包覆在制件型面上;
S5.去除制件型面边缘外侧多余的皮革。
其中,步骤S1中粘胶的配制方法是将树脂倒入容器中,用30%-35%的硝基漆稀释剂进行稀释,加入3%-5%的固化剂,搅拌均匀至完全融合。
其中,步骤S1中制件加工完毕后不能喷底漆,打磨制件型面,保持制件各型面间的棱线,并将制件型面的边缘打磨平整,且通过刮涂原子灰处理粘接面间的断差。
其中,步骤S1中皮革下料时预留出包覆制件型面所需的余量。
其中,步骤S2中将配好的粘胶均匀的刷在制件型面及皮革内表面,制件型面胶层厚度保持在0.1-0.15mm。
其中,步骤S3中皮革表面的粘胶晾干之后,对皮革上的胶面进行打磨,以破坏刷胶过程中产生的气泡。
其中,步骤S4中环境温度为10-30℃,皮革包覆时给皮革及制件型面均匀加温,将皮革及制件型面的温度控制在50-60℃。
更进一步地,步骤S4中皮革包覆完毕后对包覆于制件型面的皮革进行加温,以排查有气泡或鼓包现象,若出现上述情况,用针头扎孔排气。
其中,步骤S5中去除制件边缘外侧4-6mm处多余的皮革。
(三)有益效果
本发明采用上述技术方案提供的制件表面纹理快速成形的方法,通过将带有特定纹理的皮革通过粘胶包覆于预定的汽车制件型面,实现汽车内饰的纹理快速成形,操作简单,易于掌握,初学人员可以在较短时间内掌握技巧;本方法的操作周期短,速度快,短时间内可以完成制件表面纹理的成形;本发明可根据汽车造型要求制作相同纹理的皮革或者在现有皮纹样本上选择最接近的纹理,可以简单、快速更换型面纹理样式,在保证外观效果的同时降低生产成本;根据制件的形状和尺寸进行皮革下料,适用于样车(展车)内外饰复杂制件的纹理成形工作,具有更强的适应性和操控性;质感好,与皮纹漆制件相比质感柔和。
附图说明
图1是本发明的制件表面纹理快速成形的方法流程图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的制件表面纹理快速成形的方法作进一步详细说明。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
以下用ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)制件为例对本发明进行说明。如图1所示,本发明的一种制件表面纹理快速成形的方法,包括以下步骤:
S1.在进行纹理成形前,需做好准备工作,包括将制件型面打磨平整,根据制件型面的尺寸进行皮革下料和配置粘胶,这三项工作可依次进行,其操作顺序可调整,也可由多人同时进行,由此可节省工作时间,缩短纹理成形周期。
其中,制件型面是指制件表面待包覆皮革的面。ABS制件用180#砂纸打磨制件型面,保持制件各型面间的棱线,且制件加工完毕后不能喷底漆。
具体打磨过程如下:
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