[发明专利]用于关闭车辆中开口的装置以及这种装置的制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于关闭车辆中开口的装置，所述装置包括板，并且还涉及这种装置的制造方法。

背景技术

DE4323140A1公布了一种用于车顶的可调节封盖的板装置，其中玻璃板的底侧设有非晶硅层，并且借助于粘性膜在板的中央区域中附着有透明的聚对苯二甲酸乙二脂（PET）膜。PET膜的边沿区域延伸至封盖边沿的聚氨酯泡沫包覆件中，借助于此，封盖内面板也附着于板的底侧。

发明内容

本发明的目的在于具体指明用于关闭车辆中开口的装置的改进构思，所述装置包括板和防爆膜，在板发生破碎的情况下，所述防爆膜确保车辆乘客和车辆内部尽可能好的保护。

该目的通过专利独立权利要求的主题实现。改进和构型是从属权利要求的主题。

在以下描述的实施例中，用于关闭车辆中开口的装置具有板和附着于板的防爆膜。例如，防爆膜在板的全部面积上附着于板。在板的边沿区域中，板和防爆膜设有泡沫包覆件。改进的构思基于这样的想法，即防爆膜从板不期望的脱落能通过在泡沫包覆件与防爆膜边缘之间的至少部分间隔避免，所述边缘在防爆膜与板之间形成。例如，这样的间隔防止来自于由诸如聚氨酯形成的泡沫包覆件的诸如CO₂的排放气体在防爆膜与板之间渗入，并且因而导致膜从板脱落。此外，借助于所述间隔，泡沫包覆件与膜之间的力传递更小，所述力传递在传统装置的情况下可导致膜脱落，尤其是在由于板、防爆膜以及泡沫包覆件不同温度系数引起温度波动的情况下。借助于该间隔因而既保持了板连同膜所期望的视觉感，同时也保持了膜超过装置使用期限的所期望的功能。

相应地，在一实施例中，所述装置具有间隔结构，泡沫包覆件借助于所述间隔结构至少部分地与防爆膜的在板上形成的边缘间隔开。

在装置的各种构型中，防爆膜的边沿区域设有孔，所述边沿区域优选不延伸到板的相应边沿，其中，借助于这种构造，既通过膜的边沿又通过孔的内边沿形成各个边缘。

此外，在各种实施例中，可额外设置加强元件，尤其是用于连接至车体的保持元件，例如封盖内面板。在此这种加强元件同样由泡沫包覆件封装。

在一种构型中，同泡沫包覆件相间隔的边缘由防爆膜的孔的朝向板的中心的边沿形成。在这种情况下，泡沫包覆件的边沿、尤其是朝向板的中心的边沿经过孔延伸。因此，在该实施例中，在泡沫包覆件的边沿与防爆膜的边缘之间形成间隙。该间隙例如形成间隔结构。

在另一种构型中，在泡沫包覆件的边沿区域中、尤其在朝向板的中心的边沿上设有遮蔽间隙。此处，防爆膜的边缘在遮蔽间隙下方延伸，所述边缘由防爆膜的孔的朝向板的中心的边沿形成。因此，在该实施例中，间隔结构包括所描述的遮蔽间隙。

在又一种构型中，间隔结构包括附在防爆膜的边缘上延伸的密封带或密封复合物。在该实施例的各种改型中，此处膜可以构造成具有或不具有孔。例如，在膜中具有孔的实施例中，密封带具有设置在孔中的各个凹部。从而实现例如在凹部区域中泡沫包覆件能够固定地连接至板。

在又一种构型中，防爆膜的边沿区域继而设有孔，其中边缘由孔的朝向板的中心的边沿形成。在这种构型中，间隔结构包括隔离层，所述隔离层尤其形成有隔离结构或隔离漆。隔离层附在边缘上延伸并且设计成降低或防止泡沫包覆件的粘附性。例如，边缘区域中的隔离层导致在防爆膜与泡沫包覆件之间形成间隙，所述间隙首先防止排放气体在防爆膜之下进入并且其次防止泡沫包覆件由于热应力在膜上的动态作用。隔离层优选仅部分地覆盖孔，并且因此继而泡沫包覆件在孔未覆盖的区域中能经受与板的固定连接，并且因而实现和维持装置所期望的保护作用。

在又一个防爆膜在边沿区域中设有孔、并且具有发泡至泡沫包覆件中的加强元件的构型中，所述加强元件具有第一和第二密封压条。第一密封压条在孔的朝向板的中心的一侧上延伸并且因此构成防爆膜上的密封。第二密封压条经过孔延伸，并且因此第二密封压条部分地引起面板上的密封以及膜上部分地密封。通过第一和第二密封压条形成空腔，所述空腔尤其免受泡沫包覆件的约束。相应地在该实施例中，间隔结构具有以这种方式形成的空腔。

在用于关闭车辆中开口的装置的制造方法的构型中，防爆膜附着至板。在板的边沿区域中，板和防爆膜设有泡沫包覆件。在这种情况下，泡沫包覆件借助于间隔结构布置成至少部分地与防爆膜的在板上形成的边缘间隔开。

这种方法的构型直接源自于之前描述装置的实施例。