[发明专利]一种曼尼希碱、其制造方法及其应用有效

专利信息
申请号: 201310146739.9 申请日: 2013-04-25
公开(公告)号: CN103374085A 公开(公告)日: 2013-10-30
发明(设计)人: 辛世豪;段庆华;黄作鑫;么佳耀;赵敏 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
主分类号: C08F10/10 分类号: C08F10/10;C08F8/28;C08F8/32;C10L1/236;C10L10/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100728 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 曼尼希碱 制造 方法 及其 应用
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种曼尼希碱,特别是涉及一种适用于制造清净剂的曼尼希碱。本发明还涉及该曼尼希碱的制造方法及其在制造清净剂方面的应用。

背景技术

燃料油中的不饱和烯烃、芳烃及少量含硫化合物极易与氧气反应形成胶质,并最终形成积碳沉积物,尤其在进气阀、喷嘴、燃烧室等关键部位会加速发动机沉积物的生成,严重影响发动机的工作性能,导致发动机启动困难、怠速不稳、驾驶性差、加速性差、功率损失严重等问题。为了抑制发动机中这类沉积物的生成,现有技术开发了大量的清净剂。

US5725612报道了一种曼尼希碱及其制造方法。该曼尼希碱由烃基取代的烷基邻甲酚与醛、胺反应制造得到,作为清净剂在抑制发动机沉积物生成方面有效。

US20040168364中报道了一种曼尼希碱及其制造方法。该曼尼希碱由酚类化合物与醛、胺反应制造得到,作为清净剂能够抑制发动机沉积物的生成。

但是,这类现有技术的清净剂在抑制沉积物生成方面依然存在改善的余地。

另外,除了沉积物的不利影响以外,发动机的锈蚀也会严重缩短发动机的寿命,而且一些关键部位的腐蚀在很大程度上也影响发动机的工况性能。现有技术将相当多的精力都投注于清净剂的沉积物生成抑制性能,但对清净剂的防锈性能的关注还远远不够。

因此,现有技术仍旧需要一种清净剂,其不但能够有效抑制沉积物的生成,并且还显示出优异的防锈性能。

发明内容

本发明人在现有技术的基础上经过刻苦的研究,发现了一种新型的曼尼希碱,并且通过进一步的研究发现,使用该新型的曼尼希碱来制造清净剂(清净剂主剂),就可以解决前述问题,并由此完成了本发明。

具体而言,本发明涉及以下方面的内容。

1.一种曼尼希碱,包含如下的结构单元(I)和结构单元(II):

其中,各个R1相同或不同,各自独立地选自氢、C1-4直链或支链烷基和单键,优选选自氢、甲基和单键,更优选选自氢和单键;各个R'相同或不同,各自独立地选自氢和C1-6直链或支链烷基,优选选自氢和甲基,更优选氢;R2选自C1-12直链或支链烷基,更优选选自C5-12直链或支链烷基;R3选自C1-6直链或支链烷基,优选选自C1-4直链或支链烷基,更优选甲基;R4选自数均分子量Mn为300-3000(优选500-2000,更优选500-1500)的烃基;各个y相同或不同,各自独立地选自2-5的整数,优选2或3。

2.以下结构式(III)所示的曼尼希碱:

其中,各个A相同或不同,各自独立地选自和氢,优选前提是至少一个A为各个R'相同或不同,各自独立地选自氢和C1-6直链或支链烷基,优选选自氢和甲基,更优选氢;各个Ra相同或不同,各自独立地选自氢、C1-4直链或支链烷基和优选选自氢、甲基和更优选选自氢和前提是至少一个Ra是各个Rb相同或不同,各自独立地选自氢、和C1-4直链或支链烷基,优选选自氢、和甲基,更优选选自氢和前提是至少一个Rb是R2选自C1-12直链或支链烷基,更优选选自C5-12直链或支链烷基;R3选自C1-6直链或支链烷基,优选选自C1-4直链或支链烷基,更优选甲基;R4选自数均分子量Mn为300-3000(优选500-2000,更优选500-1500)的烃基;各个y相同或不同,各自独立地选自2-5的整数,优选2或3;各个c相同或不同,各自独立地选自0-10的整数,优选选自2-5的整数,更优选2或3。

3.一种曼尼希碱的制造方法,包括使结构式(V)的酚化合物、结构式(VI)的酚化合物、结构式(VII)的多亚烷基多胺和C1-C7直链或支链饱和脂肪醛(优选乙醛或甲醛,更优选甲醛,尤其是甲醛水溶液、多聚甲醛或低聚甲醛形式)发生曼尼希反应的步骤,

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