[发明专利]车载装置

说明书

技术领域

本发明涉及搭载于机动车等车辆的设备（车载装置）等。

背景技术

例如，在专利文献1的图1、图2以及图3中，作为车载装置公开有导航装置，导航装置由基体单元10和支座单元12等基体部以及以拆装自如的方式安装于基体部并具有液晶面板14b等显示面板的前侧面板单元14等显示部构成。根据专利文献1的段落【0096】的记载，前侧面板单元14或显示部具备导航微型计算机，能够利用该导航微型计算机进行导航。

另外，例如，在专利文献2的图4中公开有平板型终端装置40，该平板型终端装置40卡挂于支架的横槽20，由支架与转向盘30固定。根据专利文献2的段落【0004】的记载，平板型终端装置40能够存储电子书，能够使驾驶员阅览电子书。

专利文献1：日本特开2009－166836号公报

专利文献2：日本特开2012－27629号公报

专利文献1的前侧面板单元14虽然具备导航微型计算机，但如专利文献2的平板型终端装置40那样，并不一定进行导航。换言之，优选的是，专利文献1的前侧面板单元14是能够根据驾驶员等乘车人的意愿来安装导航应用、电子书应用等各种应用的平板型终端装置。

然而，专利文献1的前侧面板单元14至少也能够称作安装有导航应用的平板型终端装置，如专利文献1的图2所示，前侧面板单元14具备捕捉滑件14h，另一方面，如专利文献1的图1所示，基体单元10具备固定钩10d。在乘车人将前侧面板单元14安装于基体单元10时，首先，使捕捉滑件14h与固定钩10d嵌合，接着，在捕捉滑件14h和固定钩10d作为支点而发挥作用的状态下，按压前侧面板单元14的前表面的配置有目的地输入开关14c、当前所在地输入开关14d等的右侧。此时，前侧面板单元14的固定钩14g与基体单元10的锁定杆10c嵌合。

另外，在乘车人自基体单元10拆卸前侧面板单元14时，首先，按压前侧面板单元14的前表面的分离按钮14i，接着，基体单元10的锁定杆10c移动，解除基体单元10的锁定杆10c与前侧面板单元14的固定钩14g的嵌合。此时，例如，如专利文献1的图36所示，乘车人抓住前侧面板单元14的上部和底部，或者，例如如专利文献1的图40所示那样支承前侧面板单元14的底部。

这样，在构成以可装卸的方式设置于基体单元10的前侧面板单元14时，例如，如专利文献1的图32、图39、图40所示，设有基体单元10的仪表板D需要供手放入的凹部24、48、倾斜部52等空间。换言之，在凹部24、48、倾斜部52等空间的容量较小或不具有空间时，难以自基体单元10拆卸前侧面板单元14，同样地，难以将前侧面板单元14安装于基体单元10。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种车载装置，该车载装置具有以能够容易地装卸的方式设置于基体部的平板型终端装置。本发明的另一目的在于通过参考以下列举的技术方案以及优选的实施方式、附图使本领域技术人员清楚本发明的内容。

以下，为了容易地理解本发明的概要，列举基于本发明的技术方案。

基于本发明的第1技术方案涉及一种车载装置，其特征在于，

该车载装置包括：

基体部，其设置于车辆；以及

平板型终端装置，其以能够装卸的方式设置于上述基体部，且具有显示面板；

以在笔直地朝向上述显示面板观察上述平板型终端装置时，构成上述平板型终端装置的外形的下边的一部分凹陷的方式，在上述平板型终端装置的底部设置有凹部。

由于在自基体部拆卸平板型终端装置时，驾驶员等乘车人的手放入设置于平板型终端装置的底部的凹部内，因此乘车人易于支承平板型终端装置。同样地，在将平板型终端装置安装于基体部时，乘车人易于支承平板型终端装置。由于乘车人易于支承平板型终端装置，因此乘车人易于自基体部拆卸平板型终端装置，也易于将平板型终端装置安装于基体部。特别是在基体部的周围的凹部、倾斜部等的空间的容量较小或在基体部的周围不具有空间时，设置于平板型终端装置的底部的凹部的优点是显著的。

另外，即使尽可能地使显示面板的大小增大，在平板型终端装置的底部也将会产生死角区域，以便在将显示面板装入平板型终端装置时，显示面板不与组装用的凸台等干扰。设置于平板型终端装置的底部的凹部能够有效地利用该死角区域。

在此基础上，也可以在平板型终端装置的底部的除凹部以外的部位（底部的死角区域）收纳腿等相关装置，更加有效地利用死角区域。