[发明专利]飞机尾梁过渡段结构有效
申请号: | 201310146182.9 | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN103192979A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 石鑫;刘永胜;潘丽华;郝刚勇 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B64C3/18 | 分类号: | B64C3/18 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 李建英 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 过渡 结构 | ||
1.一种飞机尾梁过渡段结构,其特征是,飞机尾梁过渡段结构包括尾梁前框(12)、尾梁后框(1)、短梁、左壁板组件和右壁板组件,尾梁前框(12)分为上半框(13)和下半框(14)两部分,上半框(13)为“T”形缘条+“L”形腹板;下半框(14)为机加框,下半框缘条为“T”形,上半框(13)、下半框(14)通过框腹板和4个“L”形角片(15)连接形成整框,尾梁后框(1)为整体机加框,尾梁后框(1)的剖面为“L”形,通过缘条与尾梁蒙皮连接,4个短梁在尾梁后段尾起连接区内,垂直于尾梁后框(1)腹板方向、平行于Y轴,并且置于尾梁后框(1)与尾梁前框(12)之间,4个短梁分别落在起落架连接接头的4排连接螺栓上:短梁的上缘条剖面为“L”形,通过角片(11)与尾梁后框(1)、尾梁前框(12)连接;短梁下缘条剖面为“T”形,通过三个螺栓与尾起接头连接,在螺栓左右侧各布置一排铆钉与下蒙皮(8)连接;下蒙皮(8)的两端各设置一个长桁(2、3),尾梁后框(1)与尾梁前框(12)的上半框(13)连接处设置一个长桁,左壁板组件和右壁板组件分别通过长桁与飞机尾梁过渡段连接。
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