[发明专利]抽屉滑轨的集成优化抽拉结构有效
申请号: | 201310145743.3 | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN103251240A | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 伍志勇 | 申请(专利权)人: | 伍志勇 |
主分类号: | A47B88/08 | 分类号: | A47B88/08 |
代理公司: | 佛山市粤顺知识产权代理事务所 44264 | 代理人: | 唐强熙 |
地址: | 528300 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 抽屉 滑轨 集成 优化 结构 | ||
1.一种抽屉滑轨的集成优化抽拉结构,包括定滑轨(1)和动滑轨(2),定滑轨(1)上设置有滑座(5)以及阻尼器(6),其中滑座(5)上设置有滑槽(5.1),滑槽(5.1)内设置有拉簧(7),其特征在于拉簧(7)一端与滑座(5)或定滑轨(1)配合连接、另一端绕过转轮(8)与碰触构件配合连接;碰触构件滑动设置于滑槽(5.1)上,动滑轨(2)对应碰触构件设置有碰触件(2.1)至少在抽屉关闭时碰触连接;碰触构件与碰触件(2.1)的碰触连接处还设置有防撞部。
2.根据权利要求1所述抽屉滑轨的集成优化抽拉结构,其特征在于所述转轮(8)通过销轴(9)转动设置于定滑轨(1)或滑座(5)上,且对应拉簧(7)设置有环形槽(8.1);拉簧(7)一端与滑座(5)或定滑轨(1)固定连接、另一端绕过环形槽(8.1)与碰触构件固定连接;所述销轴(9)一体成型或分体设置于滑座(5)或定滑轨(1)上。
3.根据权利要求2所述抽屉滑轨的集成优化抽拉结构,其特征在于所述碰触构件包括偏转块(3)以及滑块(4),防撞部设置于偏转块(3)上,且包括第一挡块(3.1)以及第二挡块(3.2),第一挡块(3.1)与第二挡块(3.2)之间设置有挡位槽(3.3),挡位槽(3.3)与碰触件(2.1)至少在抽屉关闭时碰触连接;所述第一挡块(3.1)与第二挡块(3.2)为软塑胶件。
4.根据权利要求3所述抽屉滑轨的集成优化抽拉结构,其特征在于所述偏转块(3)一侧设置于滑槽(5.1)上、且与滑块(4)转动连接,另一侧设置于滑槽(5.1)外、且通过防撞部与碰触件(2.1)至少在抽屉关闭时碰触连接。
5.根据权利要求4所述抽屉滑轨的集成优化抽拉结构,其特征在于所述滑块(4)滑动设置于滑槽(5.1)上、且于一端转动设置有偏转块(3)。
6.根据权利要求5所述抽屉滑轨的集成优化抽拉结构,其特征在于所述滑块(4)一端分别设置有卡槽(4.1)以及固定槽(4.2),阻尼器(6)的活塞杆(6.1)与拉簧(7)的一端分别通过卡槽(4.1)、固定槽(4.2)与滑块(4)连接;滑块(4)的另一端设置有连接臂(4.3),连接臂(4.3)与偏转块(3)之间通过连接轴(4.4)、连接孔(3.5)转动连接;所述阻尼器(6)通过活塞杆(6.1)至少在抽屉关闭时与碰触构件连接。
7.根据权利要求1-6任一项所述抽屉滑轨的集成优化抽拉结构,其特征在于所述滑座(5)上设置有连接座(5.2),拉簧(7)一端与连接座(5.2)固定连接,另一端绕过转轮(8)与碰触构件固定连接;
或者,定滑轨(1)上设置有卡扣(1.1),拉簧(7)一端与卡扣(1.1)固定连接,另一端绕过转轮(8)与碰触构件固定连接。
8.根据权利要求7所述抽屉滑轨的集成优化抽拉结构,其特征在于所述阻尼器(6)一端固定设置于滑座(5)上,另一端朝向碰触构件设置有活塞杆(6.1)以及缓冲头(6.2),阻尼器(6)通过缓冲头(6.2)至少在抽屉关闭时与碰触构件连接。
9.根据权利要求8所述抽屉滑轨的集成优化抽拉结构,其特征在于所述阻尼器(6)为自动式或非自动式复位阻尼器;定滑轨(1)与动滑轨(2)之间还滑动设置有中滑轨(10),定滑轨(1)、中滑轨(10)与动滑轨(2)三者相互滑动连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于伍志勇,未经伍志勇许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310145743.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:基于密匙通信的开关控制器
- 下一篇:一种能自动并联工作的车载电源蓄电池组合