[发明专利]大型矿用磨机给料小车

说明书

技术领域

本发明属于矿山机械设备领域，尤其涉及一种大型矿用磨机给料小车。

背景技术

随着世界上能源的日益紧缺，为了提高能源的有效利用率，矿用磨机的规格日益向大型化的方向发展。给料小车是矿用磨机工作过程中必不可少的设备，给料小车负责磨机的喂料，将矿石或矿浆顺畅的送入磨机内进行处理，磨机工作时，磨机筒体是旋转的，给料小车是固定不动的，这就需要在二者之间设置一种特殊的非接触式密封装置，使之达到喂料但不漏料的功能。

给料小车一般由三大部分组成：料斗、给料弯管和行走车架。其中，料斗的作用是与现场给料装置（如皮带机给料或旋流器底流给料等）相连接并起到缓冲作用，给料弯管一端与料斗连接，一端插入磨机进料端并设有特殊的密封结构；行走车架承载了料斗和给料弯管，同时在车架尾部配有配重箱，防止小车重心偏移，有的还配有走台和梯子，方便工人安装、检修上部的料斗。

现有的磨机给料小车在使用过程中主要存在的问题有以下几点：

1、磨机小车料斗一般与现场输送进料装置为法兰螺栓把合的结构，每次移入移出给料小车的时候，需要安装或拆除法兰一周的几十个螺栓，费时费力，随着矿用磨机大型化发展的趋势，磨机停机次数、时间的延长严重影响了磨机作业率，另外，拆下的螺栓容易丢失，不符合现代机械设计理念。

2、现场给料装置（如皮带机给料或旋流器底流给料等）与磨机给料小车料斗处无密封措施或密封效果差，现场经常发生溢料、漏料现象。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题，本发明的目的是提供一种大型矿用磨机给料小车，能够与磨机现场的输送进料装置实现快速对接和密封，能够有效缩短磨机停机时间，大大提高磨机运转效率。

为了实现上述发明目的，本发明采用如下所述的技术方案：

一种大型矿用磨机给料小车，包括料斗、给料弯管和行走车架，料斗和给料弯管设置在行走车架上，料斗和给料弯管相连接，所述的料斗由外槽体和内槽体构成，内、外槽体均是上下敞口的方形槽体，外槽体是由一侧固定板和三侧活动板构成，三侧活动板均是由上板和下板组成，上、下板之间通过合页铰接，所述固定板和上板的内侧面上分别固设有位于同一水平面内的压板，内槽体的外表面上套设有密封圈，密封圈与压板紧密接触，内槽体上与外槽体的三侧活动板相对应的侧壁上均固设有定位螺栓，且定位螺栓分别穿过对应活动板的上板，定位螺栓上旋接有摇柄。

优选的，下板上与上板连接处设有止口，止口内安装有橡胶垫。

优选的，固定板的内侧壁上固设有两个定位块，两个定位块分别和与固定板相邻的两侧活动板之间通过绳链对应连接。

优选的，内槽体的外表面上焊接有紧贴密封圈上下表面的限位板。

优选的，内槽体的相邻侧板上的压块之间设有密封条。

由于采用上述技术方案，本发明具有以下优越性：

1、本发明的料斗由内、外槽体构成，外槽体设计为一固定板和三侧活动板的结构，且活动板由相互铰接的上板和下板组成，工作时，内槽体与现场磨机的输送进料装置相连接，在给料小车移入和移出时，只需翻下三侧活动板的上板，然后移开小车即可，能够快速与磨机的输送进料装置实现快速对接和密封，能够有效缩短磨机停机时间，大大提高磨机工作效率；

2、本发明通过内、外槽体之间设置密封圈以及在外槽体上设置压板，实现了较好的密封效果，能够有效防止给料过速时料浆外溢。

附图说明

图1为本发明料斗的结构示意图；

图2为图1的A向视图；

图3为图1中I处放大图；

图4为图1中内槽体的结构示意图；

图5为图1中外槽体的立体结构示意图；

图中：1-外槽体；2-内槽体；3-合页；4-上板；5-密封圈；6-压板；7-摇柄；8-吊耳；9-下板；10-定位螺栓；11-橡胶垫；12-限位板；13-固定板；14-定位块；15-绳链。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步详细的说明。