[发明专利]一种轴线前拉电动飞行器的动力安装结构

权利要求书

1.一种轴线前拉电动飞行器的动力安装结构，其特征在于：有两种实施方案；方案一包括一个安装底座和一个弹性结构；安装底座上设置有底座底板和底座外圈，底座底板上设置有可让电机贯通轴无障碍通过的中心大圆孔以及与电机定子上螺孔相配合的小圆孔，小圆孔之间设置有减重孔，底座外圈内侧设置有与电机的转子输出扭矩反向的螺纹，底座外圈外侧设置有散热片；弹性结构的一端设置有与底座外圈内侧螺纹相配合的螺纹，弹性结构的另一端设置为具有与飞行器机头完全贴合的粘接面的凹槽；用螺栓穿过底座底板上小圆孔拧入电机定子的螺孔使安装底座的一端与电机连接，安装底座的另一端与弹性结构通过相配合的螺纹进行连接，弹性结构的粘接面上涂上粘合剂后和飞行器牢固粘接；当电机工作时，转子的反扭矩使得安装底座与弹性结构之间的螺纹连接越来越紧，产生自锁；方案二包括一种改进结构的电机和一个弹性结构；改进结构的电机的定子上设置有筒状突出部，突出部内侧设置有与电机转子输出扭矩反向的螺纹，突出部外侧设置有散热片；弹性结构的一端设置有与筒状突出部内侧螺纹相配合的螺纹，弹性结构的另一端设置为具有与飞行器完全贴合的粘接面的凹槽；电机与弹性结构通过相配合的螺纹进行连接，弹性结构的粘接面上涂上粘合剂后和飞行器牢固粘接；当电机工作时，转子的反扭矩使得电机与弹性结构之间的螺纹连接越来越紧，产生自锁。

2.根据权利1所述的一种轴线前拉电动飞行器的动力安装结构，其特征在于：方案一中的安装底座由高强度铝合金材料制造。

3.根据权利1所述的一种轴线前拉电动飞行器的动力安装结构，其特征在于：方案一中的底座底板上小圆孔的位置分布和电机定子上螺孔的位置分布保持一致，小圆孔的个数与电机定子上螺孔的个数相等。

4.根据权利1所述的一种轴线前拉电动飞行器的动力安装结构，其特征在于：方案一中的减重孔的个数和位形的设置要尽量减轻安装底座重量又不影响安装底座的结构强度。

5.根据权利1所述的一种轴线前拉电动飞行器的动力安装结构，其特征在于：方案一中的散热片绕中心大圆孔周向均布排列。

6.根据权利1所述的一种轴线前拉电动飞行器的动力安装结构，其特征在于：方案一和方案二中的弹性结构是选用PET塑料制造的空心薄壁壳体，与飞行器粘接的部分的外形设置为凹槽，以便节省飞行器内部空间。

7.根据权利1所述的一种轴线前拉电动飞行器的动力安装结构，其特征在于：方案二中的筒状突出部与电机定子由高强度铝合金材料整体铸造。

8.根据权利1所述的一种轴线前拉电动飞行器的动力安装结构，其特征在于：方案二中的散热片在筒状突出部外侧绕电机中心轴周向均布排列。